[實用新型]一種汽車橫向停車裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120177894.3 | 申請日: | 2011-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202106954U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王紅星;蘇文龍;張為春 | 申請(專利權(quán))人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | B60S11/00 | 分類號: | B60S11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 橫向 停車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別是一種保證順利停車的汽車橫向停車裝置。
背景技術(shù)
近年來,隨著私家車的增多,公共場合停車困難問題日漸突出,另外對于開車新手而言,在小場地停車幾乎很困難,甚至能妨礙別人停車。針對汽車停車困難現(xiàn)象,嘗試開發(fā)一種新的設(shè)計解決此類問題。汽車橫向停車可以直接在相應的車位直接橫向停車,而不用轉(zhuǎn)彎。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決停車困難現(xiàn)象,提供一種汽車橫向停車裝置。是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種汽車橫向停車裝置,包括電源、控制開關(guān)、車位傳感器、單片機、ECU、電動機、伸縮液壓缸及停車輪、反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng),單片機把車位傳感器的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,ECU對停車場地進行分析,伸縮液壓缸及停車輪安裝在汽車底盤正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長度約為正常行駛輪的半徑高,停車輪連在液壓缸上。
本實用新型比較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點:
1、通過橫向車輪直接轉(zhuǎn)彎,徹底解決轉(zhuǎn)彎停車困難現(xiàn)象,避免了停車相碰或者摩擦;
2、采用伸縮液壓缸裝置,節(jié)省空間;
3、大大縮小縱向停車時的前后車的間距,緩解小區(qū)停車難的問題;
4、降低了由于停車、倒車引起的燃油消耗和尾氣排放,節(jié)能環(huán)保;
5、伸縮液壓缸有自鎖裝置,使用安全。
附圖說明
圖1是本實用新型所述汽車橫向停車裝置的布置示意圖。
具體實施方式
1-電源;2-控制開關(guān);3-車位傳感器;4-ECU;5-電動機;6-伸縮液壓缸及停車輪;7-反饋系統(tǒng)。
下面結(jié)合實施附圖對本實用新型做進一步說明。
車位傳感器3可以對停車場地進行分析,伸縮液壓缸(含自鎖裝置)及停車輪6安裝在汽車底盤正常行駛輪內(nèi)側(cè)處,液壓缸的伸縮長度約為正常行駛輪的半徑高,停車輪連在液壓缸上,并且能夠保證自鎖,保證停車安全,保證停車輪的強度和剛度足夠。
汽車正常行駛時停車輪收縮到汽車底盤的凹槽中,不妨礙正常行駛;汽車停車時停車輪從汽車底盤的凹槽中伸縮出來,并且使正常行駛輪離開地面,不妨礙橫向停車。反饋系統(tǒng)7可以對停車橫向移動的速度進行控制,也可以對停車橫向系統(tǒng)進行溫度調(diào)節(jié)。
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