[實用新型]一種可快速充電的礦用電機車

有效

• 申請號: 201120177187.4
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN202144254U
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 趙醫民;孔青;翟明華;華黎;賈堂剛;李星;魏曉燕;高振;戴玉華;王敏;李巍巍;池金業;王浩;劉秀梅
• 申請（專利權）人: 山東安信機械制造有限公司;上海奧威科技開發有限公司
• 主分類號: B61C3/00
• 分類號: B61C3/00;B61C17/00;B61C17/04
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術領域

本實用新型涉及的是一種煤礦運輸用牽引電機車，具體說是一種可快速充電的礦用電機車。

背景技術

在現有技術中，公知的技術是現階段我國煤礦用電機車為CJ系列架線式工礦電機車和防爆特殊型蓄電池電機車。現有的電機車的應用為煤礦井下運輸提供了極大方便，但也存在極大的問題：架線式電機車由于架線式結構特點對煤礦的安全生產造成了極大的隱患，巷道架設架空線，對巷道空間要求較高；電線裸漏在外，容易造成觸電傷亡事故，電機車運行過程中線弓與架空線時常出現火花，道軌容易產生雜散電流，在井下容易引發火災和爆炸；防爆特殊型蓄電池電機車由于采用鉛酸電池作為電源，充滿電時間長（8-10小時）、使用壽命短（承受800次充放電循環，而且在后半期出力明顯不足）、放電能力小、污染環境，需要頻繁的維護和更換，使用成本高等缺點。

發明內容

本實用新型的目的，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種可快速充電的礦用電機車的技術方案，以替代架線電機車和蓄電池電機車。該方案的電機車主要是采用超級電容器電池組成的電源模塊為動力源，充電速度快，電池無記憶效應，充電時間從十幾秒到十幾分鐘，雙機頭正面駕駛，制動性能優異，特別適應煤礦井下機車的定距離運輸的工作條件，安全節能環保、免維護，具有廣闊的推廣應用前景。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種可快速充電的礦用電機車，包括帶有車輪的車架，所述的車架上設置有駕駛室和電氣控制裝置，所述車輪的上方的車架上還設置有牽引驅動裝置。本方案的特點是：所述的車架的中部設置有供電裝置，所述的供電裝置包括供電電源和與供電電源連接的組合電源箱，所述的電氣控制裝置包括與組合電源箱連接的操作箱和變頻調速裝置，所述的變頻調速裝置與牽引驅動裝置連接。所述的供電電源為超級電容器電池組成的電池組及其控制系統。所述的駕駛室為兩個，分別設置在車架的兩端，司機正面駕駛車輛。同時變頻調速方式采用推拉三檔調速桿無級調速方式、駕駛室門為卷簾門，所述的機車外形采用封閉式流線型設計，駕駛棚邊角采用圓弧過渡的形式。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，由于在該方案中在電機車上設置有供電電源，可以直接給電機車供電，不需要架設電線，節約架設電線的成本，并且減少了安全隱患；供電電源與組合電源箱連接，組合電源箱分別與操作箱和變頻調速裝置，變頻調速裝置與牽引驅動裝置連接，可以給機車供電，使機車正常工作，方便工作人員操作；供電電源為由超級電容器電池組成的電池組，充放電次數達10萬次以上，使用壽命長，免維護，僅用十幾秒到十幾分鐘可快速給超級電容器電池充滿電，不影響電機車的使用；滿載情況下續航距離達5公里，環保節能；在車架的兩端有駕駛室，駕駛人員正面駕駛機車；推拉三檔調速桿方式控制變頻器，簡單方便可靠，變頻器與超級電容器電源相結合，使機車的制動性能優異。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖2為電氣原理框圖。

圖中，1為車架，2為車輪，3為駕駛室，4為電氣控制裝置，5為牽引驅動裝置，6為供電裝置，7為組合電源箱，8為變頻調速裝置，9為操作箱、10為供電電源。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

通過附圖可以看出，本方案的可快速充電的礦用電機車，包括有包括帶有車輪2的車架1，所述的車架1上設置有駕駛室3和電氣控制裝置4，所述車輪2的上方的車架1上還設置有牽引驅動裝置5，所述的車架1的中部設置有供電裝置6，所述的供電裝置6包括供電電源10和與供電電源10連接的可以分壓、分流的組合電源箱7，所述的電氣控制裝置4包括與組合電源箱7連接的操作箱9和變頻調速裝置9,所述的變頻調速裝置8與牽引驅動裝置5連接。所述的供電電源10為超級電容器。所述的駕駛室3為兩個，分別設置在車架1的兩端，可以控制機車分別向前或者向后運動，實現了駕駛員的正面行駛，避免了一個駕駛室同時控制機車向前、向后行駛，降低了誤操作的幾率；工作時，駕駛人員通過電氣控制裝置4來控制變頻調速裝置8，進而控制牽引驅動裝置5來控制電機車行駛。