[實用新型]防漏擰缸蓋螺栓裝置

有效

• 申請號: 201120175959.0
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN202123355U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 張健;賈鐘書;張志榮;朱巖;李敏;范陽輝;何有能;莫啟興;李勇
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B43K29/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本實用新型涉及柴油機裝配領域，特別涉及一種防漏擰缸蓋螺栓裝置。

背景技術

目前柴油機氣缸蓋螺栓的擰緊方法是先用氣動扳手預緊螺栓，然后用自動擰緊機上緊螺栓力矩進行緊固。由于螺栓事先預緊過，其位置與上緊力矩之后的位置相同，在大量裝配過程中很容易發生自動擰緊機漏擰螺栓的事故。為了避免漏擰，擰緊后需要要人工用油性筆將擰緊過的螺栓做上標記。

由于擰緊設備本身的局限性，現有的方法需要預緊5個螺栓才能一起完成這5個螺栓的擰緊工作，這樣要進行五次重復的動作，每臺機反復如此循環動作，如注意力稍不集中就會漏擰螺栓狀況。

現有技術的缺點：用人工做標記，存在漏擰螺栓的隱患，而且重復動作過多，生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種能擰緊螺栓時自動標記的防漏擰缸蓋螺栓裝置。

為達到上述目的，本實用新型提供了一種防漏擰缸蓋螺栓裝置，包括：擰緊套筒和標記筆，擰緊套筒具有軸向內腔以及位于內腔上端口的擰緊機安裝孔和下端口的螺栓頭套；標記筆設置在內腔中，用于標記螺栓頭套擰緊的螺栓。

進一步地，標記筆包括：筆筒、筆帽、棉體筆芯和筆頭以及固定筆頭的定位套和鎖緊套，筆帽螺接到筆筒上，并與螺釘連接將標記筆固定在內腔中，筆頭穿設在中空且具有徑向凸緣的定位套中，并通過鎖緊套抵住徑向凸緣螺接到筆筒的下端。

進一步地，筆筒具有沿徑向內收的環形臺階，定位套上穿設有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端抵住止擋凸緣，另一端抵住環形臺階。

進一步地，定位套的一端口喇叭狀，且內表面開設有固定槽。

進一步地，筆筒的下端設置有止擋臺階，止擋臺階與鎖緊套之間設置有組合墊圈。

進一步地，螺釘通過墊圈抵靠在擰緊機安裝孔的底面。

根據本實用新型的技術方案，由于在擰緊套筒中設計了標記筆，使得在擰緊螺栓的同時做標記，消除了漏擰螺栓的隱患，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為根據本實用新型的防漏擰缸蓋螺栓裝置的透視結構示意圖；

圖2為根據本實用新型的防漏擰缸蓋螺栓裝置的標記筆的結構示意圖；

圖3為根據本實用新型的防漏擰缸蓋螺栓裝置的定位套的剖視結構示意圖；

圖4為根據本實用新型的防漏擰缸蓋螺栓裝置的定位套的仰視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

圖1示出了本實用新型的一優選實施例，參看圖1，該防漏擰缸蓋螺栓裝置包括：擰緊套筒1和標記筆3，其中，擰緊套筒1具有軸向(圖中上下方向)內腔11以及位于內腔11上端口的擰緊機安裝孔12和下端口的螺栓頭套13，該防漏擰缸蓋螺栓裝置通過擰緊機安裝孔12安裝到擰緊機上，螺栓頭套13套在待擰螺栓上，由擰緊機帶動對缸蓋螺栓上緊螺栓力矩；標記筆3設置在內腔11中，用于標記螺栓頭套13擰緊的螺栓。

由圖2可以看出，該標記筆3包括：筆筒31、筆帽32、棉體筆芯33和柱狀筆頭34以及固定筆頭34的定位套5、套設在定位套5上的緩沖彈簧7和鎖緊套6，其中，如圖2所示，筆筒31為管狀，上端口具有安裝筆帽32的內螺紋，下端口具有安裝鎖緊套6的外螺紋，外螺紋的上邊具有止擋凸緣311，其內腔分為容納棉體筆芯33的上腔和容納筆頭34和定位套5的下腔，上下腔之間具有沿徑向內收的環形臺階312，定位套5為管狀，下端口為喇叭狀，定位套5的中部還具有定位凸緣51。優選地，如圖3和圖4所示，定位套5的喇叭狀下端口的內表面開設有固定槽52，筆頭34由下端插入后，固定槽52牢牢的卡住筆頭34，防止其軸向或徑向移動，使得在標記過程中，螺栓頭部抵壓筆頭34時，筆頭34不會往里縮入而影響標記效果。鎖緊套6為筒狀，側壁具有與筆筒31的下端口外螺紋相配合的內螺紋，底壁具有供定位套5伸出的通孔。