[實用新型]軸向力自平衡式增壓裝置

有效

• 申請號: 201120175601.8
• 申請日: 2011-05-18
• 公開（公告）號: CN202250024U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 李增亮;趙傳偉;趙新學
• 申請（專利權）人: 中國石油大學(華東)
• 主分類號: E21B43/38
• 分類號: E21B43/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種增壓裝置，尤其是地面驅動井下油水分離同井采注系統使用的增壓裝置。?

背景技術

大多數油井在投產之后，隨著開采時間的延長，特別是開采進入中后期后，為了提高原油產量，各油田普遍采用注水強驅技術，該技術的使用也帶來了地面污水處理、能源浪費等一系列問題，井下油水分離同井采注技術應運而生。井下油水分離同井采注技術的可以實現在同一井眼內進行油水分離、低含水原油舉升和分離水回注。目前已有的電潛泵井下油水分離同井采注系統，在一定程度上解決了油井產水過多的問題，但是由于井下條件的限制，系統比較復雜，出現故障的概率比較大且故障不容易診斷；地面驅動單螺桿泵井下油水分離同井采注系統，機組簡單，但是單螺桿泵在井下需提供很高的注水壓力(30MPa左右)，因此，由于水力載荷產生的軸向力必然很大，即使用最粗的空心抽油桿泵掛深度最深也只能達到2000m，這就限制了該系統的應用范圍。?

實用新型內容

為了克服地面驅動單螺桿泵用于井下油水分離同井采注系統時由于軸向力過大而限制其泵掛深度的問題，本實用新型提供一種軸向力自平衡式增壓裝置。該增壓裝置成功解決了地面驅動單螺桿泵用于井下油水分離同井采注系統時因軸向力過大而限制其泵掛深度的問題。?

本實用新型所述的增壓裝置包括上單螺桿泵(6)，下單螺桿泵(13)，齒式聯軸器(9)，折返流道(4)，上內殼體(7)，下內殼體(10)，環套(8)，套筒(5)，上部交叉流道(15)，內層殼體(12)，外層殼體(11)，聯接套(14)，以及O型密封圈(30)、(31)、(32)、(33)、(34)、(35)。?

本實用新型所采用的技術方案是，上單螺桿泵(6)的排出口通過密封螺紋與折返流道(4)聯接，吸入口通過密封螺紋與上內殼體(7)聯接，下單螺桿泵(12)的吸入口通過密封螺紋與下內殼體(10)聯接，排出口通過聯接套(14)與上部交叉流道(15)聯接，兩個單螺桿泵吸入口端的螺桿轉子由齒式聯軸器(9)聯接在一起；套筒(5)的兩端分別與折返流道(4)和上內殼體(7)相接并進行密封；環套(8)的兩端分別通過螺紋與上內殼體(7)和下內殼體(10)聯接；外層殼體(11)的兩端分別與下內殼體(10)和上部交叉流道(15)相接并進行密封，內層殼體(12)的兩端分別與下內殼體(10)和上部交叉流道(15)相接并進行密封。其中，上單螺桿泵(6)和下單螺桿泵(12)除了螺桿-襯套副的旋向不同以外其余結構參數均相同。系統正常工作時，兩個單螺桿泵由于水力載荷產生的軸向力大小幾乎一樣，方向相反，可以相互抵消，這就大大減小了抽油桿的負重，泵掛深度可以更深。再通過特殊的流道設計，使得高含水油液分別經過兩個單螺桿泵增壓后進入油水旋流分離裝置(主要包括下部交叉流道體、雙錐水力旋流器、單錐水力旋流器、外殼體以及其它配套零件)中。?

本實用新型的有益效果是：自動抵消了由于水力載荷產生的過大的軸向力，因而泵掛深?度不再局限于2000m內，可以更深，從而擴大了了井下油水分離同井采注系統的應用范圍。?

附圖說明

圖1是本實用新型所述的增壓裝置結構示意圖；?

圖2是本實用新型在地面驅動井下油水分離同井采注系統中的聯接示意圖；?

圖3是圖1中折返流道的A-A剖視圖；?

圖4是圖1中環套和上內殼體的B-B斷面圖；?

圖5是圖1中環套和下內殼體的C-C剖視圖；?

圖6是圖1中下內殼體的D-D剖視圖；?

圖7是圖1中下內殼體的E-E斷面圖；?

圖8是圖1中上部交叉流道的F-F剖視圖；?

圖9是圖1中上部交叉流道的G-G斷面圖；?

圖10是圖1中上部交叉流道的H-H斷面圖；?

圖11是圖2中下部交叉流道的I-I斷面圖；?

在圖2中，1.套管、2.油管、3.抽油桿、4.折返流道、5.套筒、6.上單螺桿泵、7.上內殼體、8.環套、9.齒式聯軸器、10.下內殼體、11.外層殼體、12.內層殼體、13.下單螺桿泵、14.聯接套、15.上部交叉流道、16.雙錐水力旋流器、17.外殼體、18.下部交叉流道、19.單錐水力旋流器、20.內插管、21.外插管、22.丟手接頭、23.Y441封隔器、24.滑套開關、25.Y341封隔器、26.單向閥、27.打壓球座、28.篩管、29.絲堵、30、31、32、33、34、35.O型密封圈；a至k以及m、n、p均為液流流道。?

圖6、7中，c為液流流道。?