[實用新型]四維經編土木格柵

有效

• 申請號: 201120175411.6
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN202124853U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 管昆明
• 申請（專利權）人: 浙江天星產業用布有限公司
• 主分類號: E02D3/00
• 分類號: E02D3/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及一種道路施工加固材料，特別是四維經編土木格柵。

背景技術

隨著我國國民經濟的快速持續增長，我國的交通事業也進入了一個蓬勃發展的階段，隨之而來的是人們對公路建設也提出了更高的要求，最主要的表現在于道路的通過能力、承載能力、行車的安全性和舒適性等，這就要求我們在公路設計與施工中，對于設計能力、施工技術、施工質量和管理水平都有較高的標準。但是伴隨著這些高標準高等級道路的發展，也出現了一些較棘手的問題，特別是由于我國大多數地區地形地貌復雜，地質情況較差，使得高等級公路在修筑、運營及維護中會出現許多問題。比如在道路的基礎建設中，常會遇到在地基上修筑路堤或邊坡的情況。如何保證這些路堤或邊坡的穩定性，就成為目前急需解決和困擾廣大工程技術人員的難題之一。

目前解決這一難題最有效的方法是采用加筋土技術。加筋土是一種在土中加入加筋材料而形成的復合土體。在土中加入加筋材料可以提高土體的強度，增強土體的穩定性。加筋土技術自產生以來，其技術上的優越性、顯著的經濟性以及廣泛的適用性使得它在國內外眾多工程領域得到了極大的推廣發展應用。

土工格柵作為加筋材料在道路中的建設取得了長足的發展，并解決了許多技術難題。土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線，因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，當它與土基組合成一個整體時可以產生板體效應，減少不均勻沉降。加筋補強土工格柵的抗拉強度很大，已接近于軟鋼，加上孔眼對土石的鎖定作用，制約了土石的橫向移動，形成良好的嵌鎖作用，再加上土體與格柵表面摩擦和對格柵肋條及節點的被動阻抗作用，增強了土工格柵在土中抗撥能力及抗剪能力，防止產生過大的永久變形和疲勞破壞，由于碎石在格柵方孔內的嵌頓鎖合作用，可有效地分配荷載，防止道碴流失和路基變形，提高路基的穩定性。現階段的土工格柵由于技術及設備上的限制，其結點剝離強度只有2-4KN/m，網孔大小一般只能達到20mm×20mm，這能滿足一般條件下的碎石鎖合作用，但對于一些高要求的工程，由于結點剝離強度的限制，或是網格大小的限制，一般的土工格柵對碎石的嵌頓鎖合作用就很難達到工程要求，造成土工格柵的作用效果差，因此針對某些高規格工程的領域，有必要開發結點剝離強度高的土工格柵。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種結點剝離強度高、不易變形的四維經編土木格柵。

本實用新型的技術方案：一種四維經編土木格柵，由若干橫向柵條與豎向柵條構成網格狀結構，每一網格為矩形，橫向柵條與豎向柵條的結點處采用捆綁紗固定，所述每個矩形網格的其中一個對角線位置均固定設置有第一斜向柵條，第一斜向柵條相互平行；每個矩形網格的另一個對角線位置均固定設置有第二斜向柵條，第二斜向柵條相互平行。

優選地，所述的橫向柵條由三根紗線束組成，所述的豎向柵條由三根紗線束組成，第一斜向柵條和第二斜向柵條在結點處與紗線束搭接并采用捆綁紗固定。

本實用新型采用下述方法制得：橫向柵條、豎向柵條、第一斜向柵條、第二斜向柵條分別選用高強滌綸工業長絲，捆綁紗選用滌綸FDY絲，置于經編機上進行經編織造而得格柵坯布，坯布制得后再經過PVC漿料浸漬工藝處理制得滌綸經編土工格柵成品。

本實用新型由橫向柵條和豎向柵條構成二維網格結構，在格柵網格中設置第一斜向柵條和第二斜向柵條進而構成四維結構，提高了結點剝離強度，使格柵整體不易變形。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。

如圖1所示，一種四維經編土木格柵，由若干橫向柵條1與豎向柵條2構成網格狀結構，每一網格5為矩形，橫向柵條1與豎向柵條2的結點處采用捆綁紗固定，所述每個矩形網格5的其中一個對角線位置均固定設置有第一斜向柵條3，第一斜向柵條3相互平行；每個矩形網格5的另一個對角線位置均固定設置有第二斜向柵條6，第二斜向柵條6相互平行。

所述的橫向柵條1由三根紗線束4組成，所述的豎向柵條2由三根紗線束4組成，第一斜向柵條3和第二斜向柵條6在結點處與紗線束4搭接并采用捆綁紗固定。