[實(shí)用新型]帶C型倒扣蓋型零件的脫模裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120174775.2
• 申請(qǐng)日: 2011-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN202129951U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志杰;趙紅友;儲(chǔ)新;褚明強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海天怡塑膠工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/44
• 分類號(hào): B29C45/44
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 李彥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于塑料的成型或連接的模具領(lǐng)域，具體為一種帶C型倒扣蓋型零件的脫模裝置。

背景技術(shù)

蓋形零件是較為常見的汽車零件，如圖1所示是一種常見頂蓋，為了方便頂蓋101和其他零件的連接以及確保連接的緊密性，頂蓋101的周邊設(shè)有卡扣102。頂蓋101為塑膠制品，采用將塑膠液注入模具內(nèi)后再冷卻成型，模具內(nèi)通過鑲塊103實(shí)現(xiàn)卡扣102的成型，冷卻后再出模并將鑲塊103取出。鑲塊可采用整體式或分體式。當(dāng)鑲塊采用整體式時(shí)，如圖2所示，由于卡扣的倒勾結(jié)構(gòu)，將無法脫模：出模時(shí)需將頂蓋101沿箭頭a所示的頂出方向從模具內(nèi)頂出，直線I表示定模和動(dòng)模的分型面，由于卡扣102為倒勾結(jié)構(gòu)，且嵌在定模和動(dòng)模之間，而鑲塊103為一整體，故鑲塊103無法沿箭頭b所示的抽芯方向抽出，也就無法實(shí)現(xiàn)脫模。為能順利脫模并取出鑲塊，如圖3所示，鑲塊采用分體式結(jié)構(gòu)，上鑲塊131和下鑲塊132分別卡在構(gòu)成卡扣102型腔的上倒勾和下倒勾內(nèi)，上鑲塊131和下鑲塊132之間為滑動(dòng)連接。在完成注塑作業(yè)后進(jìn)行脫模時(shí)，首先進(jìn)行頂出作業(yè)，即將頂蓋101、上鑲塊131和下鑲塊132從模具內(nèi)一起頂出，接著進(jìn)行鑲塊抽取作業(yè)，即將下鑲塊132沿箭頭b抽出，再將上鑲塊131沿箭頭a所示的反向移動(dòng)使上鑲塊131脫離卡扣102的上倒勾。由于頂出作業(yè)完成后，上鑲塊131、下鑲塊132都和頂蓋101連成一體，為加快注塑作業(yè)的流程，不得不事先準(zhǔn)備兩套甚至更多套的鑲塊交替使用，即在頂出作業(yè)完成后，將事先準(zhǔn)備的另一套上鑲快131和下鑲塊132先放入模具內(nèi)開始下一輪注塑作業(yè)，再對(duì)已完成注塑作業(yè)的頂蓋101、上鑲塊131和下鑲塊132進(jìn)行鑲塊抽取作業(yè)。這種操作既延長了作業(yè)時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率，也增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，還加大了鑲塊的消耗。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種的操作簡便、生產(chǎn)效率高的脫模設(shè)備，本實(shí)用新型公開了一種帶C型倒扣蓋型零件的脫模裝置。

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案達(dá)到發(fā)明目的：

一種帶C型倒扣蓋型零件的脫模裝置，包括前模仁和后模仁，前模仁和后模仁的內(nèi)部都開有空腔，前模仁和后模仁以空腔的開口互相對(duì)齊貼合，空腔構(gòu)成頂蓋的型腔，前模仁和后模仁的兩側(cè)是卡扣的型腔，其特征是：還包括前滑塊座、后滑塊座、上滑塊鑲件、下滑塊鑲件、限位螺釘、彈簧、斜導(dǎo)柱固定塊和斜導(dǎo)柱，

后模仁的一側(cè)設(shè)有前滑塊座，前滑塊座的中部開有水平通孔和垂直通孔，所述水平通孔和所述垂直通孔互相垂直且互相貫通，上滑塊鑲件套在前滑塊座的垂直通孔內(nèi)，上滑塊鑲件和前滑塊座的垂直通孔形成間隙配合，下滑塊鑲件套在前滑塊座的水平通孔內(nèi)，下滑塊鑲件和前滑塊座的水平通孔形成間隙配合，且上滑塊鑲件設(shè)于下滑塊鑲件的上方，上滑塊鑲件的底部和下滑塊鑲件的頂部都開有燕尾槽，上滑塊鑲件的燕尾槽和下滑塊鑲件的燕尾槽互相嚙合，上滑塊鑲件和下滑塊鑲件通過燕尾槽滑動(dòng)連接，上滑塊鑲件和下滑塊鑲件的接觸面為斜面，所述斜面的傾角在2°～10°，上滑塊鑲件的底部套在前滑塊座的垂直通孔內(nèi)，前滑塊座的另一個(gè)側(cè)面通過彈簧和限位螺釘連接后滑塊座的一個(gè)側(cè)面，下滑塊鑲件的一端穿過前滑塊座的通孔并固定在后滑塊座的側(cè)面上，后滑塊座的中部開有通孔，前模仁的一側(cè)固定斜導(dǎo)柱固定塊，斜導(dǎo)柱固定塊的中部開有通孔，后滑塊座的通孔和斜導(dǎo)柱固定塊的通孔互相對(duì)齊，斜導(dǎo)柱依次穿過后滑塊座的通孔和斜導(dǎo)柱固定塊的通孔，斜導(dǎo)柱的一端固定在斜導(dǎo)柱固定塊的通孔內(nèi)，斜導(dǎo)柱和后滑塊座的通孔形成間隙配合，斜導(dǎo)柱和鉛垂線的交角在5°～30°。

所述的帶C型倒扣蓋型零件的脫模裝置，其特征是：后滑塊座的側(cè)面開有盲孔，下滑塊鑲件的一端穿過前滑塊座的通孔并嵌入后滑塊座的盲孔內(nèi)，下滑塊鑲件的一端和后滑塊座的盲孔之間形成過盈配合。