[實用新型]一種可90°旋轉的車外發電機組固定平臺有效
| 申請號: | 201120174219.5 | 申請日: | 2011-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN202130400U | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 陳志先;殷永臣;汪興安;王斯毅;賈衛紅;王超;李振武 | 申請(專利權)人: | 鶴壁無線電四廠 |
| 主分類號: | B60R11/06 | 分類號: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務所有限公司 41109 | 代理人: | 張紹琳;李想 |
| 地址: | 458030 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 90 旋轉 發電 機組 固定 平臺 | ||
技術領域
本實用新型屬于車輛改裝的領域,具體地說是涉及一種在北汽勇士車改裝的特種車輛后安裝隨車小型發電機組時所用的平臺。
背景技術
一般來說,北汽勇士車改裝的特種車輛都需要配置車載發電機組。通常情況下,發電機組單獨放置。需要發電時,必須在停車安裝后才能正常工作,不停車則無法正常使用。同時,也有將發電機組安置在車廂內的方案,但是這會造成車廂內的空氣及噪聲污染,且不能保證車內人的人身安全。
發明內容
本實用新型的目的是在北汽勇士車改裝的特種車輛后安裝隨車小型發電機組,并可實現后門能順利開啟、且能旋轉90°的固定平臺。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
本實用新型包括固定在汽車車廂后部的旋轉支座,所述的旋轉支座與固定平臺的一端相連接,固定平臺另一端的下方設置鎖緊支座,鎖緊支座上設有鎖緊螺栓。
在所述的旋轉支座上設置限位螺釘。
在所述固定平臺的后端設置防撞膠堆。
采用上述技術方案的本實用新型,利用固定孔與旋轉軸配合轉動原理設置可旋轉的固定平臺,從而為車載發電機組提供了車外安裝平臺,可節約了車內空間,使得發電機組不下車時也能正常工作,也保證車在行駛過程中能夠為車載設備提供不間斷電源,操作簡便,結構合理。在車載發電機組移到車外之后,可取消發電機組在車廂內安裝時所需要的復雜降噪及降溫系統,同時避免了發電機組在車廂內安裝的空氣及噪聲污染,也方便了油機的加油及維修,保證了人身安全,同時能夠保證后門順利開啟。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型包括固定在汽車車廂后部7的旋轉支座1。上述的旋轉支座1由固定孔及位于固定孔內的旋轉軸組成。旋轉軸與與固定平臺2的一端相連接,固定平臺2另一端的下方設置鎖緊支座3,鎖緊支座3上設有鎖緊螺栓4。這樣,該固定平臺2可繞旋轉支座1做90°旋轉,當固定平臺2歸為后,即可用鎖緊螺栓4手動鎖緊固定。另外,為防止固定平臺2旋轉角度過大,在旋轉支座1上設置限位螺釘5;除此之外,為防止固定平臺2旋轉后撞壞,在固定平臺2的后端設置防撞膠堆6。
需要說明的是,上述固定平臺2的大小和強度應根據發電機組外形及重量而定。
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