[實用新型]頂驅回轉頭裝配工具

有效

• 申請號: 201120173125.6
• 申請日: 2011-05-27
• 公開（公告）號: CN202169480U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 楊杰;李林;肖光平;盧良斌;劉昕;包小平;劉建;吳成志;范興全;謝含勇;劉衍琴
• 申請（專利權）人: 中國石油集團川慶鉆探工程有限公司川東鉆探公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及裝配工具，具體涉及頂驅回轉頭裝配工具。

背景技術

頂驅是石油行業中廣泛使用的一種鉆井裝備，它代表了一種先進的鉆進驅動方式。但在頂驅使用過程中，由于回轉頭是一個承重和旋轉部件，且旋轉面上有油道密封，由于使用環境的惡劣和人為操作不當，使回轉頭的吊環吊耳出現裂紋、油道密封面磨損及液壓油道密封損壞。由于回轉頭兩側吊耳承受井下所有鉆井工具的總重量，當吊耳出現裂紋后將不能滿足鉆井工況；并且當回轉頭油道面或者油道密封件損壞時，油道將出現油道間串油或漏油，使通過油道傳輸液壓油控制的背鉗失去上、卸扣功能，使采用液壓開關的遙控防噴器無法正常打開、關閉。當背鉗失效后將無法接鉆具單根或者立柱，當遙控防噴器失效后，遇井涌、井噴等井下突發情況時，將無法關閉隔離井下能量，導致重大事故發生。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種頂驅回轉頭裝配工具。

為了解決上述問題，根據本實用新型所述的頂驅回轉頭裝配工具的技術方案，一種頂驅回轉頭裝配工具，包括：引導筒體、導向扶正塊，托板，其特點是：導向扶正塊設置在頂驅主軸中心管前端的鍵槽內，引導筒體通過導向扶正塊套在頂驅主軸中心管的外表面上，并由頂驅主軸中心管上設置的臺階限位，托板固定在頂驅主軸中心管的前端面，對引導筒體和導向扶正塊在軸向限位。由于引導筒體覆蓋了主軸中心管的梯形螺紋扣，可以有效保護頂驅回轉頭內的液壓油道密封件，避免裝配回轉頭時損壞密封件。

根據本實用新型所述的頂驅回轉頭裝配工具的優選方案，引導筒體前部設置有錐度，便于頂驅回轉頭4套入到主軸中心管上，后部外徑與頂驅主軸中心管的油道密封面的外徑相等，保證了引導筒體后部的外表面與頂驅主軸中心管的油道密封面齊平，避免臺階過渡。

根據本實用新型所述的頂驅回轉頭裝配工具的優選方案，托板通過螺栓固定在頂驅主軸中心管上。

本實用新型所述的一種多用途安全接頭的有益效果是：本實用新型可以有效保護頂驅回轉頭內的液壓油道密封件，避免裝配回轉頭時損壞密封件，并且本實用新型結構簡單、成本低，且容易加工，使用方便，非常適合石油行業使用。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的頂驅回轉頭裝配工具的安裝示意圖。

圖2是本實用新型所述的頂驅回轉頭裝配工具的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，一種頂驅回轉頭裝配工具，由引導筒體1、導向扶正塊2和托板3構成，其中，導向扶正塊2設置在頂驅主軸中心管5前端的鍵槽6內，引導筒體1通過導向扶正塊2套在頂驅主軸中心管5的外表面上，并由頂驅主軸中心管5上設置的臺階9限位，在引導筒體1前部設置有錐度，后部外徑與頂驅主軸中心管5的油道密封面的外徑相等，保證了引導筒體1后部的外表面與頂驅主軸中心管5的油道密封面齊平，

托板3利用頂驅主軸中心管5已有螺栓孔8并通過螺栓7固定在頂驅主軸中心管5的前端面，對引導筒體1和導向扶正塊2在軸向限位。

具體使用時，先將引導筒體1套裝到頂驅主軸中心管5上，并由頂驅主軸中心管5上設置的臺階9限位，將導向扶正塊2共4塊安裝到頂驅主軸中心管5前端的鍵槽6內，使引導筒體1居中并對引導筒體1徑向限位，將托板3用螺栓7固定在頂驅主軸中心管的前端面，托板3將引導筒體1及導向扶正塊2托起，并在軸向限位，再將頂驅回轉頭4從引導筒體1的錐度端引入，平穩裝配到頂驅主軸中心管5的回轉密封油道面上。