[實用新型]電動工具及其傳動轉(zhuǎn)換機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120170408.5 | 申請日: | 2011-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN202318260U | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳鐵 | 申請(專利權)人: | 博世電動工具(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B25F5/00 | 分類號: | B25F5/00;F16H59/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 310052 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動工具 及其 傳動 轉(zhuǎn)換 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動工具、具體為電錘鉆,所述電動工具包括能夠使得傳動機構在單鉆、錘鉆、單鑿與浮鎖模式之間切換的傳動轉(zhuǎn)換機構。本實用新型還涉及一種用于電動工具的傳動轉(zhuǎn)換機構。
背景技術
在工程領域中廣泛采用電動工具,例如電錘鉆等。為了完成不同的加工任務,通常這種電動工具可以在不同的加工模式中工作,例如單鉆加工模式、錘鉆加工模式、單鑿加工模式等。為了使得電動工具能夠在這些模式之間切換,電動工具在工具頭與驅(qū)動電機之間必須設置特定的傳動機構。通常,傳動機構與一傳動轉(zhuǎn)換機構相連,從而實現(xiàn)傳動機構在上述模式之間的切換。
專利公開文獻CN2005/0099493公開了一種電動工具,其包括齒輪套筒、驅(qū)動軸承、齒輪軸和驅(qū)動軸。在這種電動工具中,驅(qū)動軸通過齒輪套筒傳遞給驅(qū)動軸承和齒輪軸,以此實現(xiàn)電動工具能以三種模式即單鉆加工模式、錘鉆加工模式、單鑿加工模式工作。該專利公開文獻中的技術方案必須在傳動軸上加工出齒輪;另外所有模式轉(zhuǎn)換工作都僅僅是通過移動傳動軸來實現(xiàn)的。
專利公開文獻EP?1157788A2也公開了一種電動工具,其包括中間軸、心軸、氣動錘鉆結(jié)構以及傳動機構,所述傳動機構包括心軸驅(qū)動構件、驅(qū)動套筒以及工作模式調(diào)節(jié)套筒,通過心軸驅(qū)動構件上的驅(qū)動構件和中間軸上的驅(qū)動齒輪與工作模式調(diào)節(jié)套筒上的驅(qū)動構件之間的相互作用,該電動工具能夠在三種模式即單鉆加工模式、錘鉆加工模式、單鑿加工模式之間進行切換。該專利公開文獻技術方案的傳動機構涉及多種零件之間的復雜配合,無疑也增加了組裝難度以及運行過程中的故障率。
專利公開文獻CN2920563Y雖然也公開了一種用于電錘的傳動機構,但是該傳動機構的驅(qū)動軸上需要附加地安裝離合器來實現(xiàn)換檔的動作,也會導致零件數(shù)量過多的問題。
盡管現(xiàn)有技術已經(jīng)開發(fā)了用于電動工具在不同模式之間轉(zhuǎn)換的傳動機構及其傳動轉(zhuǎn)換機構,但是這些傳動機構或傳動轉(zhuǎn)換機構非常復雜,往往需要的零件數(shù)量過多。眾所周知,在機械領域中傳動機構或傳動轉(zhuǎn)換機構復雜并且零件數(shù)量多必然導致運行維護困難以及故障率高的問題。
因此,迫切需要一種傳動轉(zhuǎn)換機構高效、維護簡單的電動工具。
實用新型內(nèi)容
因此,本實用新型的目的在于提供一種用于電動工具的傳動轉(zhuǎn)換機構,包括:安裝于電動工具上的導桿;第一檔片,包括兩個第一擋板和至少一個第一懸臂,所述兩個第一擋板上均設置有穿孔,所述第一檔片借助所述兩個第一擋板上的穿孔可滑動地安裝在上述導桿上,所述第一懸臂隨所述第一檔片滑動而滑動;第二檔片,包括兩個第二擋板和至少一個第二懸臂,所述兩個第二擋板上均設置有穿孔,所述第二檔片借助所述兩個第二擋板上的穿孔滑動地安裝在上述導桿上,所述第二懸臂隨第二檔片滑動而滑動,所述第一檔片和第二擋片沿導桿的縱向借助上述穿孔呈前后排列;以及呈凸輪形的調(diào)檔部件,包括與上述導桿的縱向相垂直而延伸的軸、以及第一圓弧與第二圓弧,上述軸為調(diào)檔部件的旋轉(zhuǎn)中心并相對于所述導桿靜止,第一圓弧與第二圓弧的半徑不同,所述調(diào)檔部件繞軸轉(zhuǎn)動時,所述呈凸輪形的調(diào)檔部件借助第一圓弧與第二圓弧的不同半徑驅(qū)動第一檔片與第二檔片在導桿上沿導桿的縱向滑動;傳動轉(zhuǎn)換機構還包括使被調(diào)檔部件驅(qū)動的第一檔片和第二檔片復位的彈性元件。
優(yōu)選地,所述調(diào)檔部件位于所述第一檔片與第二檔片之間。
優(yōu)選地,所述傳動轉(zhuǎn)換機構還包括連接片,其包括兩個第三擋板,所述兩個第三擋板上均設置有穿孔,所述連接片借助所述第三擋板上的穿孔可滑動地安裝在上述導桿上,所述連接片的所述兩個第三擋板分別位于所述第一檔片和第二檔片的兩個第一擋板和兩個第二擋板之間。
優(yōu)選地,所述呈凸輪形的調(diào)檔部件的第一圓弧與第二圓弧位于所述第一檔片的一個第一擋板與所述連接片的一個與所述第一擋板相對的第三擋板之間。
優(yōu)選地,所述第一圓弧為半圓形。
優(yōu)選地,所述彈性元件包括第一彈性元件和第二彈性元件,所述第一彈性元件在所述連接片的第三擋板與所述第一檔片的另一個第一擋板之間作用,并且所述第二彈性元件在所述連接片的第三擋板與所述第二檔片的一個第二擋板之間作用。
優(yōu)選地,所述第二檔片包括一齒部,該齒部距所述第二檔片的另一個第二擋板的距離足以使得僅在所述傳動機構處于單鑿模式中該齒部才與所述齒輪部件嚙合。
優(yōu)選地,在所述傳動機構的浮鎖模式中,所述齒輪部件與所述旋轉(zhuǎn)軸脫離接合,但是所述第二檔片的齒部與所述齒輪部件脫離嚙合。
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