[實用新型]一種電力自驅動車輪

有效

• 申請號: 201120169151.1
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN202208351U
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 許宏偉
• 申請（專利權）人: 許宏偉
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電力自驅動車輪，包含車軸、離合裝置、泊車制動裝置、外轉式車用驅動電機、輪輞花盤、輪輞、輪胎、軸承；其特征在于：所述外轉式車用驅動電機，包含電機定子、電機轉子；所述電機定子可軸向運動地設置在車軸上；所述電機轉子設置在電機定子的外面，可繞電機定子旋轉；所述輪輞花盤間隔設置在電機定子的一側，并通過軸承設置在車軸上；所述離合裝置設置電機轉子的一側，行駛狀態時，使電機轉子與輪輞花盤實現緊密接觸，帶動輪轂花盤轉動；所述泊車制動裝置間隔設置在電機轉子的一側，泊車狀態時，泊車制動裝置與電機轉子實現緊密接觸，電機轉子不能轉動；所述輪輞通過螺栓固定在輪輞花盤上；所述輪胎設置在輪輞的外圓周上。

2.根據權利要求1所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述電機定子、泊車制動裝置的對應位置上均設置有通風孔。

3.根據權利要求1所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述電機定子與車軸之間設置有花鍵。

4.根據權利要求3所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述離合裝置也設置在所述的花鍵上。

5.根據權利要求1所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述離合裝置為一電磁離合環，所述電磁離合環設置在電機轉子或輪輞花盤或電機轉子與輪輞花盤之間。

6.根據權利要求2所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述輪輞花盤與通風孔連通；所述輪輞花盤上對應通風孔的位置設置有冷卻風葉。

7.根據權利要求1所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述外轉式車用驅動電機通過調控電源電壓和電流實現無級變速。

8.根據權利要求1所述的電力自驅動車輪，其特征在于：所述所述外轉式車用驅動電機通過輸入脈沖電流產生反向脈沖磁場實現制動。