[實用新型]具有排氣功能的油劑管道裝置

無效

• 申請號: 201120168875.4
• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN202082622U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 郭惠良;錢少杰;王建強;舒凱良
• 申請（專利權）人: 桐鄉中欣化纖有限公司
• 主分類號: F17D1/14
• 分類號: F17D1/14;F17D3/01
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術領域

本實用新型涉及一種化纖生產過程中的上油裝置，尤其是一種具有排氣功能的油劑管道裝置。

背景技術

現有的化纖生產過程中的用于上油的油劑管道裝置主要包括高位油槽、油劑泵和油劑管，高位油槽上設有出油口，所述出油口與油劑管連通，油劑管與油劑泵相連，由于油劑管設計時高位油槽存在一定的高度差，油劑管又是一個相對封閉的外管道，從而導致油劑管中氣泡難于排出，氣泡進入噴油嘴中容易引起上油不均勻，產生不良絲，影響產品質量，因此有必要對現有的油劑管道裝置進行改進。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而設計的一種油路中氣泡容易排出的具有排氣功能的油劑管道裝置，從而可確保上油均勻。

本實用新型所設計的具有排氣功能的油劑管道裝置，它主要包括高位油槽、油劑泵和油劑管，高位油槽上設有出油口，所述出油口與油劑管連通，油劑管與油劑泵相連，其特征是所述出油口處設有三通，三通的上口連接一主排氣管，主排氣管上口高于高位油槽，且在上口處設有過濾網；三通的另外兩個口與油劑管連通。這樣的結構，高油槽中產生的氣泡在未進入油劑管前可從主排氣管中排出；過濾網可防止灰塵等雜物落入排氣管而堵塞油路。

作為優選，所述三通的另外兩個口通過六分角彎和亞大軟管與油劑管相連通。其中，六分角彎與進油管的亞大軟管連接，可使亞大軟管避免折斷而造成少進油或缺油現象產生。

作為優選，所述過濾網是不銹鋼網布，這樣的方案，既可具有良好的強度，又可具有良好的過濾效果。

進一步地，所述油劑管上也設有三通，三通的上口連接有分排氣管。這樣的方案，可使氣泡在未進入油劑泵之前能順利排掉，使噴油嘴上油均勻，從而進一步提高產品質量

本實用新型所得的具有排氣功能的油劑管道裝置，與現有技術相比，高油槽中產生的氣泡在未進入油劑管前可從主排氣管中排出，高油槽中產生的氣泡在未進入油劑管前也可從主排氣管中排出，從而可確保上油均勻，防止不良絲的產生，有效提高產品質量。

附圖說明

圖1是實施例1結構示意圖；

圖2是實施例2結構示意圖；

圖中：高位油槽1、油劑泵2、油劑管3、主排氣管4、三通5、過濾網6、亞大軟管7、分排氣管8、閥門9、六分角彎10。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

實施例1：

如圖1所示，本實施例所描述的具有排氣功能的油劑管道裝置，它主要包括高位油槽1、油劑泵2和油劑管3，高位油槽1上設有出油口，所述出油口與油劑管3連通，油劑管3與油劑泵2相連，所述出油口處設有三通5，三通5的上口連接一主排氣管4，主排氣管4上口高于高位油槽1，且在上口處設有過濾網6；三通5的另外兩個口與油劑管3連通。這樣的結構，高油槽中產生的氣泡在未進入油劑管3前可從主排氣管4中排出；過濾網6可防止灰塵等雜物落入排氣管而堵塞油路。所述三通5的另外兩個口通過六分角彎10和亞大軟管7與油劑管3相連通，其中，六分角彎10與進油管的亞大軟管7連接，可使亞大軟管7避免折斷而造成少進油或缺油現象產生。所述過濾網6是不銹鋼網布，這樣的方案，既可具有良好的強度，又可具有良好的過濾效果。

本實施例所描述的具有排氣功能的油劑管道裝置，與現有技術相比，高油槽中產生的氣泡在未進入油劑管3前可從主排氣管4中排出，從而可確保上油均勻，防止不良絲的產生，有效提高產品質量。

實施例2：

如圖2所示，本實施例所描述的具有排氣功能的油劑管道裝置，在實施例1的基礎上，所述油劑管3上也設有三通5，三通5的上口連接有分排氣管8。與實施例1相比，可使氣泡在未進入油劑泵2之前能順利排掉，使噴油嘴上油均勻，從而進一步提高產品質量

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的構思作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。