[實用新型]一種樓板成型機牽引行走裝置

無效

• 申請號: 201120168689.0
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN202045713U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 張守本
• 申請（專利權）人: 新鄉市瑞特機械有限公司
• 主分類號: B28B1/093
• 分類號: B28B1/093
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本實用新型涉及一種樓板成型機，特別是一種樓板成型機牽引行走裝置。

背景技術：

現行的內振式拉模成型機的牽引車由前、后四個輪子進行行走，在樓板完成移動到另一位置制下一個樓板時，依靠牽引車牽引鋼絲繩使機器行走，由于成型模兩側邦與樓板混凝土的附著力不一致、場地不平，常發生牽引車走偏，造成制板停頓，影響生產。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種牽引車行走不走偏且操縱使用方便的一種樓板成型機牽引行走裝置。本實用新型的技術解決方案是，一種樓板成型機牽引行走裝置，它包括牽引車機架、行走輪，其特征在于：四個行走輪中的前部兩個行走輪為萬向輪，此萬向輪的輪軸分別設在兩個萬向輪支架的下部，此兩個萬向輪支架的上端孔分別與固定在機架左右側的軸鉸接，兩個萬向輪支架后部各設有一豎向銷軸分別與拉桿兩端孔轉配，上述兩個萬向輪支架中的一個萬向輪支架的后部設有一個水平銷子置于操縱板下端的拔叉口中，此操縱板上的水平孔與固定在牽引車機架上的銷子相轉配。本實用新型與現有技術比較具有牽引車不走偏且操作使用方便的優點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的左視圖。

具體實施方式：

結合上述附圖對本實用新型作詳細說明，本實用新型牽引車的前兩個輪為萬向輪1，此萬向輪1的輪軸連接在萬向輪支架7的下方，此兩個萬向輪支架的上端孔分別與固連在機架2左右側的軸3相鉸接，操縱板5上的水平孔轉配在與機架固連的銷子6上，操縱板的下端設有一拔叉，左側的萬向輪支架后部的水平銷軸8置于上述操縱板下端的拔叉內，左右兩個萬向輪支架的后部各設有一豎向的銷軸分別與拉桿4兩端的孔鉸接。

本實用新型的工作原理是，樓板成型機在行走過程中發生偏移時，手持操縱板向左(或右)擺動，操縱板下端的把叉帶動萬向輪支架上的銷軸使萬向輪支架以機架前部的軸為圓心作向左(或右)轉動，從而使牽引車的行走方向得以改正。