[實用新型]柴油機試驗室熱交換水循環系統

有效

• 申請號: 201120168253.1
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN202075129U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 高福斌
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01M15/04
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

1.一種柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：由熱水池、熱水泵組、冷卻塔、冷水池、試驗間、水處理器和冷水泵組這些系統組成，熱水池連接熱水泵組，熱水泵組連接冷卻塔，冷卻塔連接冷水池，冷水池連接冷水泵組，冷水泵組連接水處理器，水處理器連接試驗間，試驗間連接熱水池的循環系統。

2.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述熱水泵組（12）由3個熱水泵（14）組成。

3.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述冷水泵組（11）由3個冷水泵（15）組成。

4.如權利要求2或3所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述熱水泵（14）的管路中設有蝶閥（25）、Y形過濾器（26）、電機（27）、止回閥（28）、壓力指示PI（29）和蝶閥（30），所述冷水泵（15）的管路中設有蝶閥（31）、Y形過濾器（32）、電機（33）、止回閥（34）、壓力指示PI（35）和蝶閥（36）。

5.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述冷水池（3）還連接自來水（10），在連接管路上設有閥門（9），閥門（9）與冷水池（3）上設有的液位高度信號控制閥（8）連接，所述冷水泵組（11）與水處理器（13）的連接之間設有壓力指示控制閥（16）。

6.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述熱水池（2）和冷水池（3）底部連接地溝（1）。

7.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述熱水泵組（12）和冷水泵組（11）置于泵房間（6）內。

8.如權利要求7所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述泵房間（6）一側為消防通道（5），消防通道（5）的一側為試驗間（4）。

9.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述熱水泵組（12）連接冷卻塔（7）的管路中設有壓力指示PI（17）和溫度指示TI（18），所述冷卻塔（7）連接冷水池（3）的管路中設有壓力指示PI（19）和溫度指示TI（20）。

10.如權利要求1所述的柴油機試驗室熱交換水循環系統，其特征在于：所述水處理器（13）連接試驗間（4）的管路中設有壓力指示PI（24）和溫度指示TI（23），試驗間（4）連接熱水池（2）的管路中設有壓力指示PI（21）和溫度指示TI（22）。