[實用新型]方向機轉向垂臂及轉向直拉桿錐度球頭拆卸裝置有效
| 申請號: | 201120167536.4 | 申請日: | 2011-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN202129770U | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 楊國庫;周方明;門嘉偉 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 許偉 |
| 地址: | 361023 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向 轉向 拉桿 錐度 拆卸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種裝配工具,特別是涉及一種方向機轉向垂臂及轉向直拉桿錐度球頭拆卸裝置。
背景技術
參考圖5所示,方向機轉向垂臂10與轉向直拉桿20是通過錐度球頭30連接在一起。習用的拆卸方法是人工通過敲擊轉向直拉桿20,使得錐度球頭30松動后,再將轉向直拉桿20從方向機轉向垂臂10上卸下。這種習用的方法,工人的工作強度大,拆卸時間長,且對轉向直拉桿20會造成損傷。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種從拆卸方便、快捷的方向機轉向垂臂及轉向直拉桿錐度球頭拆卸裝置。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
本實用新型是一種方向機轉向垂臂及轉向直拉桿錐度球頭拆卸裝置,它包括拆卸體和拆卸螺栓;所述的拆卸體包括卡接板、頂壓板和連接板,所述的卡接板具有一個與直拉桿錐度球頭直徑相應的半圓形卡槽,頂壓板的中部具有一個螺紋孔,卡接板通過連接板連接在頂壓板上;所述的拆卸螺栓螺接在頂壓板中部的螺紋孔內。
所述的拆卸體為一個中空的半圓柱體,在其頂面開設半圓形卡槽,在其底面中部開設螺紋孔。
采用上述方案后,由于本實用新型拆卸體上的半圓形卡槽可正好卡置在轉向直拉桿套接在錐度球頭的頂面與方向機轉向垂臂之間的間隙內,拆卸螺栓正好頂在錐度球頭的低端面,通過旋轉拆卸螺栓,就可將轉向直拉桿從錐度球頭拆卸下來,拆卸起來十分的方便、快捷。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的軸測圖;
圖2是本實用新型的正視圖;
圖3是本實用新型的俯視圖;
圖4是本實用新型的側視圖;
圖5是本實用新型的拆卸示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖4所示,本實用新型是一種方向機轉向垂臂及轉向直拉桿錐度球頭拆卸裝置,它包括拆卸體1和拆卸螺栓2。
所述的拆卸體1包括卡接板11、頂壓板12和連接板13。所述的卡接板11具有一個與直拉桿錐度球頭30(參考圖5所示)直徑相應的半圓形卡槽111,頂壓板12的中部具有一個螺紋孔121,卡接板11通過連接板13連接在頂壓板12上;所述的拆卸螺栓2螺接在頂壓板12中部的螺紋孔121內。
在本實施例中,所述的拆卸體1為一個中空的半圓柱體,其頂面構成所述的卡接板11,開設一半圓形卡槽111,其底面構成所述的頂壓板12,在底面中部開設螺紋孔121。半圓柱體的半圓柱面構成所述的連接板13。
使用方法:
如圖1參考圖5所示,使用時,將拆卸體1上的半圓形卡槽111卡置在轉向直拉桿20套接在錐度球頭30的頂面與方向機轉向垂臂10之間的間隙內,拆卸螺栓2的頂端正好頂在錐度球頭30的低端面,通過旋轉拆卸螺栓2,就可將轉向直拉桿20從錐度球頭30上拆卸下來。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,拆卸體的外形可有多種,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
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