[實用新型]一種風力發電機組齒輪箱的調溫裝置

無效

• 申請號: 201120166949.0
• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN202074016U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 黃淑彥
• 申請（專利權）人: 莊河市天成機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F03D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及調溫裝置，具體的講，是一種風力發電機組齒輪箱的調溫裝置。?

背景技術

由于機組安裝在高山、荒野、海灘、海島?等風口處，受無規律的變向變負荷的風力作用以及強陣風的沖擊，常年經受酷暑嚴寒和極端溫差的影響，加之所處自然環境交通不便，齒輪箱安裝在塔頂的狹小空間內，一旦出現故障，修復非常困難，故對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械高得多的要求。例如對構件材料的要求，除了常規狀態下機械性能外，還應該具有低溫狀態下抗冷脆性等特性；應保證齒輪箱平穩工作，防止振動和沖擊；保證充分的潤滑條件，等等。對冬夏溫差巨大的地區，要配置合適的加熱和冷卻齒輪箱裝置。還要設置監控點，對運轉和潤滑狀態進行遙控。如果齒輪箱的的溫度過低和過高多會對齒輪箱正常工作造成不好影響。?

發明內容

為了克服上述不足，本實用新型的目的在于提供一種風力發電機組齒輪箱的調溫裝置，其能夠根據自然條件的溫度變化制動調節齒輪箱的溫度。?

????本實用新型由加熱線、螺栓、風扇、溫度傳感器、齒輪箱保護殼、齒輪箱組成；加熱裝置由加熱線、齒輪箱保護殼、螺栓構成，齒輪箱保護殼外用加熱線纏繞，齒輪箱保護殼用螺栓連接，在齒輪箱外接溫度傳感器，齒輪箱的兩側是風扇。?

本實用新型依靠溫度傳感器感知的溫度來用加熱線加溫或利用風扇來降溫，當溫度在合適的范圍內時停止加熱和冷卻。本實用新型具有可靠性高，耐用，無需人員看護等優點。?

附圖說明

???圖1本實用新型的結構簡圖；?

???圖中：1、加熱線，2、螺栓，3、風扇，4、溫度傳感器，5、齒輪箱保護殼，6、齒輪箱。

具體實施方式

???加熱裝置由加熱線1、齒輪箱保護殼5、螺栓2構成，齒輪箱保護殼5外用加熱線1纏繞，齒輪箱保護殼5用螺栓連接，在齒輪箱6外接溫度傳感器4，齒輪箱6的兩側是風扇3。?