[實用新型]內置卡環式傳動軸總成

無效

• 申請號: 201120165380.6
• 申請日: 2011-05-23
• 公開（公告）號: CN202118140U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 王舜昌;楊奎全;李文學
• 申請（專利權）人: 諸城市威爾浦汽車傳動軸有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術領域

????本實用新型涉及一種汽車用零部件，具體說是一種汽車用中間傳動軸總成，屬于汽車行業。

背景技術

目前，用到的傳動軸主要用端蓋式壓緊萬向節十字軸，來防止十字軸脫落或在高速運轉中甩落。此方法用螺栓來固定端蓋，在震動等工作條件下螺栓容易松動乃至脫落，很大程度上增大了安全隱患系數。并且實行端蓋式壓裝十字軸，不能很好的保證十字軸所連接零部件的對稱度，增大了傳動軸總成的不平衡量，影響汽車的整體實用性能。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車用中間傳動軸總成。該傳動軸可以在礦山，工地等路況條件比較惡劣的情況下保證較高安全系數的運轉，并減少自身初始不平衡量，提高汽車的整體性能。

為了實現上述目的，本實用新型的軸管叉的外圓與軸管的一端焊接，另一端耳孔通過十字軸與突緣叉連接；軸管另一端與花鍵軸外圓焊接在一起，花鍵軸外圓與吊掛總成通過軸承過盈配合，花鍵軸通過漸開線花鍵與花鍵連接盤配合，在花鍵軸末端通過螺母將花鍵連接盤鎖緊。

通過以上設置，本實用新型的有益效果是：在軸管叉、突緣叉等叉件耳孔加工卡環槽，通過卡環槽位置來保證零部件的對稱性，降低傳動軸自身的不平衡量；在卡環槽內裝入彈性卡環，保證十字軸在耳孔中的徑向位置，防止十字軸在抖動、高速運轉等工作條件下脫落。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、突緣叉???2、十字軸??3、彈性卡環???4、軸管叉????5、軸管?6、花鍵軸?7、吊掛總成?8、花鍵連接盤?9、螺母。?

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的軸管叉4的外圓與軸管5的一端焊接，另一端耳孔通過十字軸2與突緣叉1連接；軸管5另一端與花鍵軸6外圓焊接在一起，花鍵軸6外圓與吊掛7總成通過軸承過盈配合，花鍵軸6通過漸開線花鍵與花鍵連接盤8配合，在花鍵軸6末端通過螺母9將花鍵連接盤8鎖緊。通過以上設置，本實用新型一端與汽車變速箱連接，另一端與汽車用后傳動軸連接，實現汽車用中間傳動軸在惡劣路況和高速運轉下能夠安全運行，提高傳動軸的使用壽命和改善汽車的整體實用性能。