[實用新型]一種一體式客車天然氣報警裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120163721.6
• 申請日: 2011-05-20
• 公開（公告）號: CN202049590U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設計）人: 李貴武;張景濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中通客車控股股份有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;B60Q5/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 鄧建國

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種高靈敏度一體式客車天然氣報警裝置，特別是一種關(guān)系到乘客及車輛安全的警示裝置。

背景技術(shù)

目前，為了減少汽車對空氣的污染，以天然氣為燃料的汽車，特別是城市公共交通客車逐年增多。由于天然氣是以壓縮的形式罐裝，通過管道輸送到發(fā)動機處，而管道的路徑從客車車廂邊緣穿過，一旦泄漏遇明火或泄漏到車廂內(nèi)，將危及到乘客的安全。必須防患于未然，當有少許泄漏時，就能檢測到有害氣體的存在并發(fā)出報警。前期客車廠家安裝的天然氣泄漏裝置均為傳感器和顯示面板分離形式，安裝極不方便，如在運營車輛上改裝就更加不容易，根據(jù)客車廠家生產(chǎn)和實際需要，開發(fā)了一種主要安裝在車內(nèi)的高靈敏度一體式報警裝置，這是客車生產(chǎn)制造必須考慮的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種一體式客車天然氣警示裝置：當檢測到車廂內(nèi)有天然氣體時，立即發(fā)出“哇-哇”急促聲響，提醒司機及乘客及時停車、疏散，避免人身事故發(fā)生。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案：

一種一體式客車天然氣報警裝置，它包括信號轉(zhuǎn)換器和聲響信號發(fā)生器，所述信號轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部電路包括電源電路、信號轉(zhuǎn)換電路和輸出電路I，所述聲響信號發(fā)生器包括聲響源電路、放大電路和輸出電路II，所述電源電路分別為信號轉(zhuǎn)換電路和輸出電路I供電，信號轉(zhuǎn)換電路、輸出電路I、聲響源電路、放大電路和輸出電路II之間依次相連接。

所述信號轉(zhuǎn)換電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第一電容C1、穩(wěn)壓管DW、檢測天然氣體的檢測天然氣體的傳感器CG和第一集成電路IC1，所述第一電阻R1的一端分別與穩(wěn)壓管DW的一端、第二電阻R2的一端、第一集成電路IC1的4.8腳以及傳感器CG的1腳相連接；所述第二電阻R2的另一端分別與第一集成電路IC1的2.6腳和傳感器CG的3腳相連接；所述第三電阻R3的一端與所述第一集成電路IC1的3腳相連接；所述第一集成電路IC1的5腳與所述第一電容C1的一端相連接。

所述第一集成電路IC1為555集成電路。

所述輸出電路I，包括二極管D、第一三極管DG1和繼電器J，所述第一三極管DG1的基極與所述第三電阻R3的另一端所述相連接，所述第一三極管DG1的集電極與所述繼電器J線圈的一端、與所述二極管D的一端相連接。

所述電源電路由車載24V電瓶構(gòu)成，所述電瓶正極分別與所述第一電阻R1的另一端、所述二極管D的另一端、所述繼電器J線圈的另一端、所述繼電器J常開觸點的一端相連接；所述電瓶負極分別與所述穩(wěn)壓管DW的另一端、所述傳感器CG的2.4端、所述第一集成電路IC1的1腳、第一電容C1的另一端以及所述第一三極管DG1的發(fā)射極相連接。

所述聲響源電路，包括第三集成電路IC3，第二電容C2，所述第三集成電路IC3的1腳與所述第二電容C2的一端相連接；所述第三集成電路IC3的2腳與所述繼電器J的常開觸點另一端相連接，所述第三集成電路IC3的3腳與電瓶負極相連接。

所述第三集成電路IC3為9561集成電路。

所述放大電路包括第二集成電路IC2、第四電阻R4和第五電阻R5，所述第二集成電路IC2的2腳與所述所述第二電容C2的另一端相連接；所述第二集成電路IC2的3腳與所述第四電阻R4的一端相連接；所述第二集成電路IC2的5腳與所述第五電阻R5的一端相連接；所述第二集成電路IC2的6腳與所述繼電器J的常開觸點另一端相連接；所述第四電阻R4的另一端與電瓶負極相連接。

所述輸出電路II包括第二三極管DG2和喇叭DS，所述第二三極管DG2的基極與所述第五電阻R5的另一端相連接；所述第二三極管DG2的集電極與所述喇叭DS的一端相連接；所述喇叭DS的另一端與所述繼電器J的常開觸點另一端相連接；所述第二三極管DG2的發(fā)射極與所述24V電瓶負極相連接。

所述第二集成電路IC2為LM386集成電路。

采用本實用新型所帶來的有益效果：本實用新型采用信號轉(zhuǎn)換器，聲響信號發(fā)生器能夠?qū)崿F(xiàn)當檢測到車廂內(nèi)有天然氣氣體時，所述報警裝置立即發(fā)出急促的“哇-哇”聲響，使司機及乘客得到警示，以采取相應措施，避免人身事故發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型的外形結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2是圖1的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。