[實用新型]一種混合動力車直流變換器用變壓器

有效

• 申請號: 201120163585.0
• 申請日: 2011-05-21
• 公開（公告）號: CN202084403U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 王永珠;吳壬華;莫光鋮;劉素利;袁昌榮
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司;重慶長安新能源汽車有限公司;重慶大學
• 主分類號: H01F27/30
• 分類號: H01F27/30;H01F27/28
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及變壓器領域，尤其涉及一種混合型動力車的直流變換器用變壓器。

背景技術

隨著能源的日益緊張，節能減排也漸漸為世人所重視，而汽車作為能源消耗的大戶，更是和人民生計、環境、發展密切相關。混合動力車的出現，為汽車節能提供了一種新的發展方向。

混合動力車和普通的汽車不同，其需要一個從高壓蓄電池向低壓蓄電池轉變的直流變換器，即DC/DC，這個變換器的特點是輸入范圍寬，輸出電流大，功率大，這些特點造成很多設計上的問題，尤其是其中的變壓器的設計。混合動力在國內屬于新興事物，混合動力汽車上所用變壓器也多與現有的家用或者通信電器用變壓器類似，結構簡單，體積重量大，功率密度小。混合動力車直流變換器的變壓器因為作為車用零部件存在，需要在現有普通變壓器的基礎上減小其體積，降低重量，增大功率，即意味著要提高其功率密度。但是在解決這些問題的同時帶來新的問題，即在減小體積時必須考慮其散熱性及耐溫問題，因此如何在提高車載變壓器的功率密度的同時，又能解決散熱耐溫等問題是混動車用變壓器的關鍵技術。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種混合動力車直流變換器用變壓器，以在減小體積，降低重量，提高車用變壓器功率密度，另外，能減少變壓器漏感，有效解決其散熱和耐熱問題。

本實用新型的解決方案是：

一種混合動力車直流變換器用變壓器，包括變壓器磁芯、骨架、原邊繞組和副邊繞組。其特征在于：所述骨架由骨架上蓋、中心骨架、骨架下蓋組成，所述中心骨架為有中間通孔的柱體，所述原邊繞組套在中心骨架上，骨架上蓋和骨架下蓋將中間骨架上下蓋住，只留出中間通孔；所述變壓器磁芯由變壓器上磁芯和變壓器下磁芯組成，分別位于在骨架上蓋上和骨架下蓋下，變壓器上磁芯和變壓器下磁芯的中心柱伸進中心骨架的中間通孔并相互接觸；所述副邊繞組為上下兩個部分組成；副邊繞組上部分置于變壓器上磁芯和骨架上蓋之間，副邊繞組下部分置于變壓器下磁芯和骨架下蓋之間。

所述中心骨架為中間通孔的圓柱。

所述副邊繞組的上下兩個部分均采用銅片制成。

本實用新型中，骨架的作用是繞制原邊繞組，承擔原副邊隔離作用，同時固定副邊銅片。變壓器繞法上采取副邊夾繞原邊的方法，可將副邊的大電流分為兩部分，能夠減少漏感。

采用本實用新型這種原邊繞組、副邊繞組的繞制結構緊湊，空間利用率高，從而使該變壓器體積大大減小，功率密度得到有效提高，熱損耗有效降。副邊繞組采用銅片的形式，減少變壓器漏感，增大散熱面積，同時也使功率密度提高，散熱能力得到加強。

同時其結構簡單，成本低廉，特別適用于混合動力車這種電流密度大，體積小的特殊應用場合，在提高功率密度的同時并且兼顧了耐熱與散熱要求。

附圖說明

圖1是本實用新型外形結構圖；

圖2是本實用新型的剖面結構圖；

圖3是本實用新型的骨架結構圖；

圖4是本實用新型的副邊繞組銅片結構圖；

圖5是本實用新型裝配圖。

具體實施方式

下面結合實施例及其附圖對本實用新型作進一步的說明。

參見圖1和圖2，一種混合動力車直流變換器用變壓器，包括變壓器磁芯1，骨架2，原邊繞組4和副邊繞組3。

參見圖3，其中骨架2由骨架上蓋2.1、中心骨架2.2、骨架下蓋2.3組成，中心骨架2.2為中間通孔的圓柱，原邊繞組4套在中心骨架2.2上，骨架上蓋2.1和骨架下蓋2.3將中間骨架2.2上下蓋住，只在留出中心通孔。其中骨架的作用是繞制原邊繞組，隔離原副邊，同時固定副邊。

參見圖1、圖2、圖5，變壓器磁芯1由變壓器上磁芯1.1和變壓器下磁芯1.2組成，分別位于在骨架上蓋上以及骨架下蓋下，變壓器上磁芯和變壓器下磁芯的中心柱伸進中心骨架的中間通孔并相互接觸。副邊繞組3為上下兩個部分組成；副邊繞組上部分3.1置于變壓器上磁芯1.1和骨架上蓋2.1之間，副邊繞組下部分3.2置于變壓器下磁芯1.2和骨架下蓋2.3之間。這樣骨架上蓋2.1和骨架下蓋2.3將副邊繞組3固定，并將原邊繞線4和副邊繞組3隔離。

因為變壓器的副邊電流大，所以副邊繞組采用銅片的方式。

本變壓器繞法上采取副邊夾繞原邊的方法，這樣不僅可以將副邊的大電流分成兩部分，而且能夠減少漏感。

本實用新型所提出的混合動力車直流變換器用變壓器由于以上特點，特別適用于混合動力車這種電流密度大，體積小的特殊應用場合。

以上對本實用新型所提出的一種混合動力車直流變換器用變壓器進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。