[實用新型]動力鋰電池的極耳結構

有效

• 申請號: 201120163567.2
• 申請日: 2011-05-21
• 公開（公告）號: CN202076368U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 王文林
• 申請（專利權）人: 王文林
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26
• 代理公司: 溫州新甌專利事務所 33210
• 代理人: 黃捷

?技術領域：本實用新型涉及一種動力鋰電池。

背景技術：目前動力鋰電池的電池芯多采用若干電極片層疊或卷繞而成，電池芯直接焊接于單個極耳上，極耳再連接電池極體。由于此結構的電池芯層疊較多較厚，當其與極耳進行連接時容易出現焊接不牢固、虛焊現象，而且電流通過連接部位的內阻值過大，造成電池在使用中電池芯容易發熱、穩定性差，無法正常使用，特別是大功率大容量的電池，很容易過熱，甚至無法使用焊接連接結構。

發明內容：針對現有技術的不足，本實用新型提供一種連接電池芯可靠，不易發熱的動力鋰電池的極耳結構。

本實用新型包括絕緣分隔連接在電池蓋板上的電池極體，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯通過極耳連接電池極體，極耳的一端固定于電池極體上，另一端則和數個引流片組成的引流片組固定連接，電池芯也分成數組分別對應固定連接在引流片組的各引流片上。

本實用新型主要通過分流的方式將電池芯分成數組，分別通過焊接或其他方式固定連接于引流片組的各引流片上，使得各部分連接效果均牢固可靠，并且降低了各連接部位的內阻，減少電流通過時電池芯的發熱量，提高電池性能。

當電池制作的容量和功率參數較小時，本實用新型可取消引流片組，極耳也采用數個，分別直接和電池芯的各組對應固定連接，同樣可提高電池性能。

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。

附圖說明：圖1是實施例1的主結構示意圖。

圖2是圖1的另一形式圖。

圖3是實施例2的主結構示意圖。

實施例1：如圖1所示，電池極體1絕緣分隔連接在電池蓋板4上，由若干電極片層疊或卷繞而成的電池芯3通過極耳2連接電池極體1。極耳2的一端固定于電池極體1上，另一端則和數個引流片組成的引流片組5固定連接，電池芯3也分成數組分別對應固定連接在引流片組5的各引流片上。

實際應用中極耳2相對于電池極體1可以是如圖1中的單邊延伸出來，也可以是如圖2所示的雙邊延伸出來，并且極耳2和電池極體1也可以是加工成一體式結構。引流片組5和極耳2一般采用焊接方式連接固定，同時也可以用鉚釘6進行鉚接與焊接雙重連接，增加牢固度。

實施例2：如圖3所示，當電池制作的容量和功率參數較小時，本實施例無需引流片組5，極耳2采用數個，分別直接和電池芯3的各組對應固定連接，同樣可提高電池性能。