[實用新型]多功能吊具

有效

• 申請號: 201120161986.2
• 申請日: 2011-05-20
• 公開（公告）號: CN202116178U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 夏春;沈漢鋼;黎耀南
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本實用新型屬于一種多功能吊具，尤其涉及一種能與各種吊鉤以及叉車配合使用的吊具。

背景技術

在爐窯施工過程中，耐火材料從倉庫運入現場后借助爐前的電動葫蘆吊或叉車卸在輥道或輕軌小車上，一般可以滿足施工需要。但也有一些體積較大，精度要求比較高的耐火材料，比如高爐爐底的炭塊，有一種臥砌炭塊上表面有兩個圓孔，需要插入一種膨脹栓，為炭塊增加吊點，當膨脹栓的吊環向上提拉后膨脹，使膨脹栓與炭塊成為一個整體，便于吊裝。膨脹栓為炭塊吊裝的專用工具，由四瓣形成的一個圓柱和中部上小下大的棱柱組成，整個膨脹栓由皮筋綁扎成一個整體，中部上小下大的棱柱上端部有吊環，當提拉吊環時，中部上小下大的棱柱上升，四瓣形成的圓柱迅速增粗，從而達到膨脹的目的。

用鋼絲繩插編索具直接吊裝的方法吊裝炭塊，鋼絲繩插編索具掛在爐前的電動葫蘆吊的勾頭與炭塊的兩個膨脹栓吊環上，形成了夾角，改變了膨脹栓受力的方向，膨脹栓不能充分膨脹，方法不可行，造成炭塊的運輸困難。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種多功能吊具，能使用于各種吊鉤及叉車貨叉上。

本實用新型為解決上述技術問題所采取的技術方案為：多功能吊具，其特征在于：它包括吊桿本體，吊桿本體中部的上端以及吊桿本體左右兩端各設有1個圓孔，每個圓孔與1個卸扣連接；吊桿本體左右兩側對稱設有n形構件，n形構件與吊桿本體之間形成前后方向的插孔，n形構件的上端設有螺紋孔，螺紋孔與鎖緊柱連接。

按上述方案，所述的n形構件與吊桿本體之間焊接有底板。

按上述方案，所述的插孔截面為方形，尺寸為160mm×60mm。

按上述方案，所述的卸扣為弓形卸扣。

本實用新型的工作過程為：將叉車貨叉安裝在吊桿本體的插孔內，擰緊鎖緊柱，使吊桿本體與叉車貨叉牢固連接，用鋼絲繩插編索具將安裝在耐火材料孔內的膨脹栓上的吊環與吊桿本體兩端的弓形卸扣連接，提升叉車貨叉，膨脹栓充分膨脹，將耐火材料吊起，運送到指定位置；垂直運輸時，用鋼絲繩插編索具將膨脹栓上的吊環與吊桿本體中部上端的弓形卸扣連接，當提升電動葫蘆吊的勾頭時，安裝在耐火材料孔內的膨脹栓充分膨脹，將耐火材料吊起，運送到指定位置。

本實用新型的有益效果為：

1、利用本實用新型運輸耐火材料后，使耐火材料的兩個膨脹栓都受垂直向上的拉力，迅速膨脹，便于起吊，使叉車成為了一臺移動的吊機，擴大了叉車的作業范圍。

2、基于吊具上的n形構件以及卸扣，能夠使用于各種吊鉤及叉車貨叉，更有利于施工。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的立體圖。

圖2為本實用新型一實施例的主視圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型一實施例的立體圖，圖2為本實用新型一實施例的主視圖，包括吊桿本體1，吊桿本體1采用厚30mm的鋼板，長為1400mm，中部寬為200mm，兩端寬為150mm，距離左右兩端端頭80mm的位置、以及中部位置各鉆有直徑30mm的圓孔，每個圓孔與1個弓形卸扣5連接，便于與鋼絲繩插編索具的安裝。

吊桿本體1左右兩側對稱焊接有n形構件3，n形構件3距離端頭140mm；n形構件3與吊桿本體1之間形成前后方向的插孔，插孔的大小適合截面尺寸≤160mm×60mm的叉車貨叉插入；插孔底部與吊桿本體1之間焊接有底板4，增加吊桿與叉車貨叉的接觸面避免晃動；n形構件3的上端設有螺紋孔，螺紋孔與鎖緊柱2連接，鎖緊柱2用于夾緊叉車貨叉，便于固定。