[實用新型]一種機車指示燈

無效

• 申請號: 201120160603.X
• 申請日: 2011-05-19
• 公開（公告）號: CN202101112U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 張衛東
• 申請（專利權）人: 上海柏宜照明電子有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V3/02;F21V17/00;F21V21/00;F21Y101/02;F21W101/02
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

技術領域

本實用新型涉及鐵路信號處理中的機車指示燈架構。

背景技術

在機車行進過程中，為了向鐵路前方的相關指揮機構或人員提供精確的信號指示，通常需要在機車上安裝專用的指示燈。然而，現有的指示燈因機車行進時搖晃而容易造成松動或脫落，此外，指示燈的燈罩與燈座之間也會發生位移，造成燈罩與燈座之間的連接可靠性較差。

有鑒于此，如何設計一種架構較穩固的機車用指示燈，是業內相關技術人員面臨的一項課題。

實用新型內容

針對現有技術中機車指示燈在使用時所存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種新型的機車指示燈。

依據本實用新型的一個方面，提供了一種機車指示燈，包括：

透明燈罩，其中部具有半球型曲面，并且在所述透明燈罩中的對角線方向的兩個角落均具有弧形缺口；

燈座，其上表面中與所述弧形缺口對應的位置處具有定位柱；

印刷電路板，位于所述燈座的下方，與所述燈座通過多個第一螺孔進行固定連接；以及

后蓋，位于所述印刷電路板的下方，通過多個第二螺孔固定連接至所述燈座；

其中，所述透明燈罩的弧形缺口與所述燈座的定位柱相接觸。

在一優選實施例中，還可在所述機車指示燈的燈座的兩對應端設置“C”型安裝部，并且在所述安裝部中開有圓形通孔。

在另一優選實施例中，所述透明燈罩的弧形缺口上的弧長為1/4圓弧。

此外，所述機車指示燈的燈管為LED。

采用本實用新型的機車指示燈，利用所述透明燈罩的弧形缺口與所述燈座的定位柱相接觸，從而使透明燈罩與燈座之間的連接更牢固，此外，在所述燈座的下方配有后蓋，將用于控制燈管的印刷電路板隱藏于所述后蓋中，還會讓機車指示燈變得更為簡潔和美觀。

附圖說明

讀者在參照附圖閱讀了本實用新型的具體實施方式以后，將會更清楚地了解本實用新型的各個方面。其中，

圖1示出依據本實用新型的機車指示燈的整體架構圖。

具體實施方式

下面參照附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

以下，介紹本實用新型的一優選實施例：

該機車指示燈包括透明燈罩1、燈座2、印刷電路板3和后蓋4。其中，透明燈罩1的中部具有半球型曲面，并且在所述透明燈罩1中的對角線方向的兩個角度均具有弧形缺口11。例如，透明燈罩所在的平面為長方形或正方形時，可在位于同一對角線的兩個角度設置弧形缺口11。燈座2的上表面中與所述弧形缺口11相對應的位置處具有定位柱(圖中未示出)，以及印刷電路板3位于所述燈座2的下方，與所述燈座2通過多個第一螺孔(圖中未示出)進行固定連接。后蓋4位于所述印刷電路板3的下方，通過多個第二螺孔固定連接至所述燈座2，其中，所述透明燈罩1的弧形缺口11與所述燈座2的定位柱相接觸，以便使透明燈罩1與燈座2之間的連接更牢固。

在一優選實施例中，還可在所述機車指示燈的燈座的兩對應端設置“C”型安裝部，并且在所述安裝部中開有圓形通孔。

在另一優選實施例中，所述透明燈罩的弧形缺口上的弧長為1/4圓弧，當所述透明燈罩1的弧形缺口11與所述燈座2的定位柱相接觸后，可使定位柱可靠地固定于所述弧形缺口的圓弧上。

優選地，所述機車指示燈的燈管為LED。

采用本實用新型的機車指示燈，利用所述透明燈罩的弧形缺口與所述燈座的定位柱相接觸，從而使透明燈罩與燈座之間的連接更牢固，此外，在所述燈座的下方配有后蓋，將用于控制燈管的印刷電路板隱藏于所述后蓋中，還會讓機車指示燈變得更為簡潔和美觀。

以上所述的實施例，只是本實用新型較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。