[實用新型]水電站升船機塔柱薄壁結構墻體鋼筋精確定位裝置

有效

• 申請號: 201120158888.3
• 申請日: 2011-05-18
• 公開（公告）號: CN202073076U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 周厚貴;戴志清;孫昌忠;詹劍霞;汪文亮
• 申請（專利權）人: 中國葛洲壩集團股份有限公司
• 主分類號: E02B9/00
• 分類號: E02B9/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種定位裝置，尤其是一種水電站升船機塔柱薄壁結構墻體鋼筋精確定位裝置。?

背景技術

水電站升船機塔柱墻體建筑為薄壁結構，墻體厚度為1m；垂直高度達100m以上，建筑物精度要求高，允許偏差1cm。墻體內鋼筋綁扎的垂直度、間排距和平整度等精度要求大大高于一般的薄壁結構混凝土墻體施工，若采用常規的方法，存在鋼筋定位不準、垂直度偏差較大、鋼筋間排距和保護層控制不到位等問題，難以滿足升船機塔柱墻體高精度建筑物的設計要求。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種水電站升船機塔柱薄壁結構墻體鋼筋精確定位裝置，可以解決鋼筋定位問題，保證鋼筋定位位置準確、有效控制鋼筋垂直度、間排距和保護層厚度。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種水電站升船機塔柱薄壁結構墻體鋼筋精確定位裝置，包括樣架，樣架由豎向定位型鋼和縱向型鋼組成，多根豎向定位型鋼埋設在已澆混凝土內，至少一根縱向型鋼將多根豎向定位型鋼兩兩連接。

縱向型鋼的數量為兩根。

本實用新型提供的水電站升船機塔柱薄壁結構墻體鋼筋精確定位裝置，由于豎向定位型鋼和縱向型鋼組成樣架，多根豎向定位型鋼埋設在已澆混凝土內，按照樣架的縱向和豎向定位型鋼提供的準確位置進行鋼筋的安裝施工，控制了薄壁結構鋼筋的定位位置，可以解決鋼筋定位問題，保證鋼筋定位位置準確、有效控制鋼筋垂直度、間排距和保護層厚度，非常適合對鋼筋定位要求特別高的建筑墻體施工，如水電站升船機筒體墻體結構等。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括樣架，樣架由豎向定位型鋼1和縱向型鋼3組成，多根豎向定位型鋼1埋設在已澆混凝土2內，至少一根縱向型鋼3將多根豎向定位型鋼1兩兩連接。

縱向型鋼3的數量為兩根。

豎向定位型鋼1和縱向型鋼3由10號槽鋼制成。

本實用新型的安裝及使用過程如下：

1、分別制作豎向定位型鋼1和縱向型鋼3，按照鋼筋的間距在型鋼表面用油漆記號筆刻畫清楚。

2、在底部待澆筑倉位根據設計鋼筋網的位置精確埋設多根豎向定位型鋼1，兩豎向定位型鋼1的間距為6m左右。

3、底部倉位混凝土澆筑。

4、采用兩根縱向型鋼3將多根豎向定位型鋼1兩兩連接，制成樣架。

5、利用縱向型鋼3標示的每根鋼筋位置綁扎豎向定位型鋼1，利用豎向定位型鋼1標示的位置綁扎鋼筋網4。

6、一個層次（倉位）的混凝土澆筑。

7、接長多根豎向定位型鋼1，重復上述步驟4～6。

8、采用樣架按照上述步驟施工，可以保證建筑物墻體的鋼筋保護層、間距、垂直度自底部至上部均能按照統一設計標準位置精確定位。?