[實(shí)用新型]一種三輪車車架

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120158795.0
• 申請(qǐng)日: 2011-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN202046406U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮根山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長葛市鴻舟車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/06
• 分類號(hào): B62K5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及三輪車配件，具體地說是涉及一種三輪車車架。

背景技術(shù)

三輪車車架包括車架本體，車架本體的前部分上面放置機(jī)器、司機(jī)座、下面安裝輪子，車架本體的后部分上部放置車斗、下面安裝輪子，在現(xiàn)有技術(shù)中，三輪車車架是一個(gè)整體，即各部分是固定連接的，這樣的車架具有運(yùn)輸時(shí)占用空間的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述缺點(diǎn)，提供一種運(yùn)輸時(shí)節(jié)省空間的三輪車車架。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種三輪車車架，包括車架本體，所述的車架本體包括前部分和后部分，其特征是：所述的車架本體的前部分和后部分中間有斷開處，前部分和后部分的斷開處各固定有橫向的、帶螺孔的連接板，兩個(gè)連接板用螺絲連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：這樣的三輪車車架具有運(yùn)輸時(shí)可以撤卸、節(jié)省空間的優(yōu)點(diǎn)，還具有可以更換后部分車架，方便使用的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型三輪車車架的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、車架本體??2、前部分??3、后部分??4、斷開處

5、連接板

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種三輪車車架，包括車架本體1，所述的車架本體1包括前部分2和后部分3，其特征是：所述的車架本體1的前部分2和后部分3中間有斷開處4，前部分2和后部分3的斷開處各固定有橫向的、帶螺孔的連接板5，兩個(gè)連接板5用螺絲連接。

這樣運(yùn)輸時(shí)可以撤卸，方便運(yùn)輸。