[實用新型]一種具有籃球架的車

有效

• 申請號: 201120156809.5
• 申請日: 2011-05-17
• 公開（公告）號: CN202046235U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 陳向衡
• 申請（專利權）人: 上海利隆路演展示有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;A63B63/08
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 張澤純

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種具有籃球架的車。

背景技術

籃球運動受到廣大體育愛好者的歡迎，但是籃球活動的開展對籃板籃架都有一定的要求。不僅需要有寬敞的場地，還要預先進行籃球架的搭建工作，對籃球運動的發展起到了阻礙的作用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種具有籃球架的車，將籃球架裝在移動的車廂內,當車行駛到任何平整的場地內都可以展開籃球活動。

本實用新型的技術解決方案如下：

一種具有籃球架的車，包括底盤和裝在底盤上的主箱體，其特點是在所述的主箱體后側設有液壓筒，該液壓筒的下端與液壓系統連接，并固定與所述的主箱體底板上，該液壓筒的底部設有第一擋板和第二擋板，該液壓筒內設有一根轉動軸，該轉動軸的長度比所述液壓筒的長度長，該轉動軸的外端嵌入液壓套內，該液壓套的頂端與所述主箱體的頂板固定；?

還包括一個由至少二根平行的橫桿和多根平行的豎桿構成的支架，該橫桿的上側設有凹槽，所述支架的一端與所述的轉動軸固定連接，該支架的另一端設有螺栓孔，供與支撐柱的頂端螺栓固定，該支架的長度小于所述主箱體的長度，該支架的中部設有至少一個籃板。

所述籃板的背面從上到下設有至少二個掛鉤，該掛鉤上設有螺栓，所述掛鉤的大小與所述凹槽的大小相適配。

所述支架的一端與所述的轉動軸用螺栓固定連接。

將裝載有具有籃球架的車的汽車開到平整的場地內，接通車載發電機系統，使第一擋板打開，在液壓系統的驅動下，液壓油通過液壓油路管線傳送到所述的液壓筒內，在油壓推動下轉動軸沿順時針方向旋轉，帶動支架相對車廂向外展開，當伸展到90度角時，液壓系統的限位開關自動斷開電路，支架展開完成。將支撐柱的頂端通過螺栓與支架懸空一端固定，用于承載重量。同樣，籃球活動完畢后，可以拆卸支撐柱，并通過打開第二擋板，使轉動軸在油壓推動下沿逆時針方向旋轉，帶動支架相對車廂向內收縮。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是擺脫了傳統意義上籃球活動對籃球架的需求，通過把籃球架裝在移動的車廂內，使車輛行駛到任何平整的場地內，都可以通過液壓系統，展開籃球架，進行籃球活動，具有結構簡單，移動性高的特點。

附圖說明

圖1?是本實用新型具有籃球架的車的結構示意圖。

圖2?是本實用新型具有籃球架的車中轉動軸與支架展開和收縮狀態示意圖。

圖3?是圖2中A部分的局部放大圖。

圖4?是本實用新型車載籃球架中籃板的右視圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。

請參閱圖1和圖2，圖1?是本實用新型具有籃球架的車的結構示意圖，圖2?是本實用新型具有籃球架的車中轉動軸與支架展開和收縮狀態示意圖。由圖可知，一種具有籃球架的車，包括底盤和裝在底盤上的主箱體，其特征在于在所述的主箱體后側設有液壓筒1，該液壓筒1的下端與液壓系統連接，并固定與所述的主箱體底板上，該液壓筒1的底部設有第一擋板3和第二擋板4，該液壓筒1內設有一根轉動軸2，該轉動軸2的長度比所述液壓筒1的長度長，該轉動軸2的外端嵌入液壓套5內，該液壓套5的頂端與所述主箱體的頂板固定；?

還包括一個由至少二根平行的橫桿和多根平行的豎桿構成的支架6，該橫桿的上側設有凹槽，所述支架6的一端與所述的轉動軸2固定連接，該支架6的另一端設有螺栓孔，供與支撐柱7的頂端螺栓固定，該支架6的長度小于所述主箱體的長度，該支架6的中部設有至少一個籃板8。

圖4?是本實用新型具有籃球架的車中籃板的右視圖，由圖可知，籃板8的背面從上到下設有至少二個掛鉤9，該掛鉤9上設有螺栓，所述掛鉤9的大小與所述凹槽的大小相適配。將掛鉤9嵌入所述支架6的橫桿內調整籃板的左右位置，并通過擰緊掛鉤9上的螺栓來固定籃板8。籃板8的高度可以按照使用需要，根據支架上橫桿的上中下位置調整高度。通過掛鉤9可以在支架6的前后兩側固定一個以上的籃板8，見圖2。