[實用新型]一種北斗衛星定位導航車載終端

有效

• 申請號: 201120155882.0
• 申請日: 2011-05-17
• 公開（公告）號: CN202256675U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 劉立江;劉立河;劉建勇;李超;曹淑蘭;肖從義
• 申請（專利權）人: 山東天海電裝有限公司
• 主分類號: G01S19/01
• 分類號: G01S19/01;G01S19/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種導航車載終端，更具體地說，本實用新型涉及一種北斗衛星定位導航車載終端。?

背景技術

目前，我國衛星導航應用產業發展迅速，但絕大多數應用都是建立在美國主導的GPS系統之上，這不利于我國開拓更加符合國情的應用領域；隨著人們對運輸載體的監控、導航以及智能化管理要求的提高，車載衛星定位終端產品市場需求將越來越大；現在GPS在我國的占有率達到了95％左右，而北斗衛星導航系統的主要用戶僅限于一些相關的國家機關和大型企業；隨著北斗系統的發展，其用戶的范圍也將越來越廣，將拓展到國家的電力、金融、通訊、交通等各個領域，與普通百姓的生活將密切相關；在現有車載衛星定位終端研發的基礎上，對基于北斗系統的北斗衛星定位導航車載終端的開發進行全面拓展與提升。?

發明內容

為了解決現有的汽車衛星定位導航產品的定位漂移和聲音滯后等缺陷，本實用新型的目的是提供一種基于北斗系統的北斗衛星車載終端，其具有可以與CAN總線銜接，實現信息共享；實現車載導航數據的掉電存儲，北斗GPS的抗干擾設計；可以自導航、GPRS無線上網及數據通訊、多媒體播放等；通過GSM公網組成監控系統，可用于車輛的監控、調度；系統支持WINDOWS及WINCE操作系統。?

北斗衛星定位導航車載終端由北斗GPS接收機，收發模塊，主控制模塊及汽車防盜器、外接探頭等各種外接設備組成；其特征在于，采用高動態北斗接收機及先進的32位ARM處理器解決車載導航的信號漂移問題。?

本實用新型技術方案如下：?

北斗衛星定位導航車載終端產品是導航車輛監控管理系統的前端設備，安裝在被監控的車輛上；其產品還可以隱秘地安裝在各種車輛內，同時與車輛本身的油路、電路、門磁及車上的防盜器相連，可對車輛進行全方位的掌控。?

北斗GPS模塊接收衛星的定位信號運算出自身的位置(經度、緯度、高度)、時間和運動狀態(速度、航向)，每秒1次送給單片機并存儲，以便隨時提供定位信息；MCU單片機控制整個車載臺的協調工作；GSM/GPRS/CDMA模塊負責無線的收發傳輸；FSK部分負責對數據的調制解調，接收中心的指令數據和發射車載臺的報警等信息。?

話音控制部分用于控制免提話筒耳機，監聽MIC，FSK調制解調信號的緩沖、放大、匹配、轉換等功能；數字邏輯控制部分用于各種輸入，輸出的電平，脈沖信號的緩沖與驅動；電源及省電控制部分用于對汽車電平與后備電平的自動切換，穩壓濾波并通過車匙及報警器的觸發控制睡眠與蘇醒；汽車防盜器部分負責對各探頭的采集分析完成盜車報警的所有功能；雙控熄火/斷油路控制器受控于監控中心及汽車報警器。?

本實用新型具有的優點：?

1.采用高動態北斗GPS接收機解決車載導航的信號漂移問題。?

2.開發的軟件一專多能，兼容多家通信協議；解決語音滯后問題，本產品采用專門設計開發的從事外設管理及顯示平臺管理的領航操作系統；一個專為導航所用的文件管理器，采用同構映射法及“黑板”理論進行運算；采用智能識別與模糊識別相結合，同構原理與離散數據相結合，對當前道路進行準確識別及修正，使語音提示滯后縮小在50米內。?

3.與CAN總線銜接，信息共享。?

4.實現車載導航數據的掉電存儲，北斗GPS的抗干擾設計。?

5.可以自導航、GPRS無線上網及數據通訊、多媒體播放等。?

6.通過GSM公網組成監控系統，可用于車輛的監控、調度；系統支持WINDOWS及WINCE操作系統。?

附圖說明

附圖是本實用新型專利的工作原理圖。?

具體實施方式

結合附圖對本實用新型進行詳細描述：?

北斗衛星定位導航車載終端產品是導航車輛監控管理系統的前端設備，安裝在被監控的車輛上；其產品還可以隱秘地安裝在各種車輛內，同時與車輛本身的油路、電路、門磁及車上的防盜器相連，可對車輛進行全方位的掌控。?

北斗GPS模塊接收衛星的定位信號運算出自身的位置(經度、緯度、高度)、時間和運動狀態(速度、航向)，每秒1次送給單片機并存儲，以便隨時提供定位信息；MCU單片機控制整個車載臺的協調工作；GSM/GPRS/CDMA模塊負責無線的收發傳輸；FSK部分負責對數據的調制解調，接收中心的指令數據和發射車載臺的報警等信息。?

話音控制部分用于控制免提話筒耳機，監聽MIC，FSK調制解調信號的緩沖，放大，匹配，轉換等功能；數字邏輯控制部分用于各種輸入，輸出的電平，脈沖信號的緩沖與驅動；電源及省電控制部分用于對汽車電平與后備電平的自動切換，穩壓濾波并通過車匙及報警器的觸發控制睡眠與蘇醒；汽車防盜器部分負責對各探頭的采集分析完成盜車報警的所有功能；雙控熄火/斷油路控制器受控于監控中心及汽車報警器。?