[實用新型]有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置

有效

• 申請號: 201120154661.1
• 申請日: 2011-05-16
• 公開（公告）號: CN202182482U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 馮輝文;黃健銘
• 申請（專利權）人: 火傳利能科技股份有限公司
• 主分類號: F23K5/22
• 分類號: F23K5/22
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型有關于一種有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其可將空氣與有機溶劑氣化后的燃氣作混合后輸出，使燃氣與空氣中氧氣能夠更均勻混合。?

背景技術

科技發展越發達，人類對能源的依賴就嚴重，所以人類不斷地開發新能源，由原始的的木材、木炭、煤炭，發展到天然氣、石化燃料，而至于現今的核能。以上各種燃料或多或少都會破壞地球的生態環境或造成環境污染。例如：墨西哥灣的油田失火事件，嚴重造成海水污染，影響海洋生物生態。另外，汽車與工業的廢氣排放，核能廠災害，核能廢料的處理，都會造成環境污染。因此，在重視環保的今日，綠能源的開發成為今日最重要的課題之一。?

目前家庭與餐飲業的爐具所使用的燃料多為天然氣或液化桶裝石油氣。姑且不論天然氣與桶裝石油氣在使用上的危險性，單只因為石化燃料價格的節節升高，就讓使用者必須負擔高額的費用。石化燃料價格的升高，與地球石化燃料的日漸消耗也是息息相關的。因此，尋找替代燃料也是刻不容緩的事情。?

有機溶劑氣化燃料就是一種替代燃料。只要有適合的設備，有機溶劑就能氣化成燃料。所述有機溶劑依其化學組成，可分為碳氫溶劑、含氧溶劑、以及其他類的溶劑等三類。其中，以燃燒后不會產生硫、氯等有毒物質的碳氫溶劑、含氧溶劑為恰當。?

申請人前所申請的201020592138.2「具有溶劑導入裝置的有機溶劑燃料氣化裝置」，為有機溶劑使用于燃燒前的液氣相轉換裝置。有機溶劑的氣化過程中，必須將空氣由氣化裝置的底部充入，使空氣在有機溶劑的上升過程中，提高有機溶劑的氣化功效。有機溶劑氣化成燃氣后，會輸送到燃燒裝置處(例如：爐具)與空氣混合后，獲得助燃用的氧氣后，進行燃燒。?

發明內容

本實用新型主要目的在提供一種有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其能夠將空氣與有機溶劑氣化后的燃氣作均勻混合后再輸出，使含有氧氣的燃氣燃燒時更能趨向完全燃燒的效果。?

本實用新型次一目的在提供一種有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其能夠由空氣的沖擊力，使燃氣在碰撞中，進一步將燃氣中的水分排出，使燃氣的含水量更為降低。?

本實用新型再一目的在提供一種有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其亦能將空氣由氣化裝置的底部輸入，以提升有機溶劑的氣化作用。?

本實用新型所提供的有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，包含設置一氣化桶、一空氣泵、及一恒溫加熱器。該氣化桶的內部分為下方的氣化室，與上方的燃氣室。該空氣泵的空氣輸送管連接一分歧管接頭，該分歧管接頭分別連接一第一輸送管及一第二輸送管。該第一輸送管的末端由氣化桶的底部與氣化桶連接，而可將空氣送入氣化桶內，以提升有機溶劑的氣化作用。該第二輸送管由氣化桶的頂部將空氣送入氣化桶內，以使燃氣與氧氣做均勻混合。?

本實用新型所提供的有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其中，該氣化桶內容置有機溶劑。該恒溫加熱器能夠對氣化桶內的有機溶劑加熱有助于氣化成燃氣。?

本實用新型所提供的有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其中，該氣化桶的頂部設置有一該燃氣輸出座，該燃氣輸出座連接一燃氣輸出管，而可將燃氣輸出給爐具作燃料。該第二輸送管的末端連接一導入管，該導入管的外徑小于該燃氣輸出座的內徑，且該導入管由該燃氣輸出座的頂端貫穿而伸入該氣化桶內。?

本實用新型所提供的有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其中，該第二輸送管與該分歧管接頭之間增設一壓力開關，憑借該壓力開關來設定該氣化桶內最大壓力，與第二輸送管內的最大壓力。?

本實用新型所提供的有機溶劑燃料氣化裝置的二次進氣裝置，其除了運用第一輸送管將空氣送入氣化室內，提升有機溶劑的氣化作用外，更運用第二輸送管將含有氧氣的空氣送入燃氣室內，與燃氣做均勻混合，使燃氣燃燒更為完全，進而使有機溶劑燃料氣化裝置的功能更向前邁進一步。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的外觀圖。?

圖2為圖1所示實施例的剖面圖。?

圖3為分隔板與上、下半桶體的分解圖。?

圖4為泡沫細化板的正視圖。?

圖5為結露板的正視圖。?

附圖標記說明?