[實(shí)用新型]車體防撞護(hù)翼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120154331.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-05-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202144235U | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江村龍一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江富士野營特裝車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/42 | 分類號(hào): | B60R19/42 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 防撞護(hù)翼 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛、房車的配件,具體地說是一種車體防撞護(hù)翼。?
背景技術(shù)
在移動(dòng)車輛當(dāng)中特別是在商務(wù)車中常常需要設(shè)置車輛、車體加載保護(hù)性裝置作為車輛配件的來滿足對(duì)移動(dòng)車輛的保護(hù),而現(xiàn)在市面上對(duì)車輛、車體進(jìn)行加載保護(hù)性裝置,大多數(shù)只是安裝前后保險(xiǎn)杠等保護(hù)車輛前后的方法及配件,很少有對(duì)車輛左右側(cè)翼經(jīng)行保護(hù)的,而且日常生活中車輛側(cè)翼及車門下沿部分擦傷也很常見,維修費(fèi)用高。?
發(fā)明內(nèi)容
????本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)囕v側(cè)翼及車門下沿部分進(jìn)行保護(hù)的車體防撞護(hù)翼。?
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的車體防撞護(hù)翼,包括前輪防護(hù)段、中間防護(hù)段和后輪防護(hù)段;前輪防護(hù)段安裝于前車輪外沿,中間防護(hù)段安裝于車門及車門兩側(cè)的車體下沿,后輪防護(hù)段安裝于后車輪外沿;中間防護(hù)段在駕駛室及副駕駛室車門的下沿做成踏板形式;所述前輪防護(hù)段、中間防護(hù)段和后輪防護(hù)段由玻璃鋼材料整體成型。防撞護(hù)翼的基體內(nèi)設(shè)置有實(shí)木龍骨。?
采用這樣的結(jié)構(gòu)后,由于設(shè)置的超出于車體側(cè)面寬度的防撞護(hù)翼,在車輛發(fā)生側(cè)面碰擦?xí)r,超出車體側(cè)面的防撞護(hù)翼可以首先接觸碰撞物體,有效了保護(hù)車體、漆面安全。即使車輛遭到物體攔腰撞擊,由于防撞護(hù)翼采用玻璃鋼材料筑造成型,高強(qiáng)度的玻璃鋼防撞護(hù)翼可以有效的發(fā)揮緩沖作用,保護(hù)車內(nèi)乘客安全。即使防撞護(hù)翼損壞,通過簡易操作即可更換,維修費(fèi)用低廉。同時(shí)一體成型鑄造,加寬貼地式翼型外形設(shè)計(jì),動(dòng)感新潮簡潔大方,增強(qiáng)車型美觀。這樣的結(jié)構(gòu)加固了車身強(qiáng)度、減少車輛側(cè)翼車體及面漆的碰撞擦傷,降低維修成本,增強(qiáng)車型的美觀性。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型車體防撞護(hù)翼安裝結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實(shí)用新型車體防撞護(hù)翼結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型車體防撞護(hù)翼作進(jìn)一步詳細(xì)說明。?
如圖所示,本實(shí)用新型的車體防撞護(hù)翼,防撞護(hù)翼1包括前輪防護(hù)段2、中間防護(hù)段3和后輪防護(hù)段4;前輪防護(hù)段2安裝于前車輪5外沿,中間防護(hù)段3安裝于車門6及車門兩側(cè)的車體下沿,后輪防護(hù)段4安裝于后車輪7外沿;中間防護(hù)段3在駕駛室及副駕駛室車門的下沿做成踏板9形式;所述防撞護(hù)翼采用玻璃鋼材料一體筑造成型。防撞護(hù)翼的基體內(nèi)設(shè)置有實(shí)木龍骨。?
安裝使用時(shí),將本實(shí)用新型的車體防撞護(hù)翼通過連接件安裝于車體8側(cè)面,由于安裝防撞護(hù)翼,安裝后防撞護(hù)翼超出于車體側(cè)面寬度,在車輛發(fā)生側(cè)面碰擦?xí)r,超出車體側(cè)面的防撞護(hù)翼可以首先接觸碰撞物體,有效的保護(hù)了車體、漆面安全。即使當(dāng)車輛遭到物體攔腰撞擊,由于本實(shí)用新型的防撞護(hù)翼采用玻璃鋼材料筑造成型,高強(qiáng)度的玻璃鋼防撞護(hù)翼可以有效的發(fā)揮緩沖作用,保護(hù)車內(nèi)乘客安全。當(dāng)防撞護(hù)翼不小心損壞,由于本實(shí)用新型的車體防撞護(hù)翼設(shè)置結(jié)構(gòu)簡單,通過簡易的操作即可更換,維修費(fèi)用低廉。?
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