[實(shí)用新型]一種同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120152674.5
• 申請日: 2011-05-13
• 公開（公告）號: CN202056048U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李勇;方植;張郁;鄭生宏;李寧會;吉效科;霍丙新
• 申請（專利權(quán)）人: 西安三林能源科技工程有限公司
• 主分類號: F04C2/34
• 分類號: F04C2/34
• 代理公司: 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216
• 代理人: 李鄭建

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于動力機(jī)械，具體涉及一種同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵。?

背景技術(shù)

目前我國的石油行業(yè)，原油、天然氣、水及各種粘稠物質(zhì)難以實(shí)現(xiàn)單一管線混合輸送，從而造成大量重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投資、以及套管氣排放形成的嚴(yán)重的環(huán)境污染和社會資源浪費(fèi)。?

為了解決石油、天然氣生產(chǎn)的多相混合輸送，提高資產(chǎn)利用率，降低建設(shè)投資，并實(shí)現(xiàn)油井套管氣回收、避免大氣污染、節(jié)約社會資源，尋找新的多相混輸裝置，是本領(lǐng)域技術(shù)人員關(guān)注的課題之一。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵，以實(shí)現(xiàn)原油、天然氣、水及各種粘稠物質(zhì)難以實(shí)現(xiàn)單一管線混合輸送。?

為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本實(shí)用新型采取如下的及時解決方案：?

一種同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵，包括殼體，殼體內(nèi)裝有油缸同步回轉(zhuǎn)套和主軸（轉(zhuǎn)子），油缸同步回轉(zhuǎn)套和主軸（轉(zhuǎn)子）的轉(zhuǎn)動軸線不同心，主軸（轉(zhuǎn)子）與油缸同步回轉(zhuǎn)套之間由滑板連接，其特征在于，所述的主軸貫穿殼體，在油缸同步回轉(zhuǎn)套兩側(cè)有同步回轉(zhuǎn)套端蓋和偏心軸承座，同步回轉(zhuǎn)套端蓋和偏心軸承座之間安裝有圓錐滾子軸承，圓錐滾子軸承安裝在外套筒內(nèi)，由圓螺母固定，外套筒與偏心軸承座之間安裝有平鍵；

在偏心軸承座兩側(cè)，分別安裝有主軸軸承座和主軸軸承座，其中，主軸軸承座一側(cè)安裝彈性聯(lián)軸器，主軸軸承座一側(cè)安裝出口法蘭；在主軸軸承座和主軸之間安裝一對圓錐滾子軸承，在位于圓錐滾子軸承一側(cè)的主軸上，安裝有封蓋，封蓋由第一圓螺母緊固；

在圓錐滾子軸承之間有一套T型螺環(huán)，T型螺環(huán)上安裝有調(diào)整螺桿、調(diào)整撥叉、調(diào)整銷柱和調(diào)整導(dǎo)向塊；位于軸軸承座和出口法蘭之間的主軸上，安裝有深溝球軸承，深溝球軸承一端有墊圈，另一端由第二圓螺母緊固。

本實(shí)用新型的同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵的技術(shù)特點(diǎn)是：?

1、解決了原油、天然氣、水及各種粘稠物質(zhì)難以實(shí)現(xiàn)單一管線混合輸送的難題。

2、可實(shí)現(xiàn)油井無排放、無污染。?

3、機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，原理正確，易于制造，易于維護(hù)保養(yǎng)。?

4、運(yùn)轉(zhuǎn)速度低可實(shí)現(xiàn)無噪音污染。?

5、可實(shí)現(xiàn)隨機(jī)的變量運(yùn)行。?

6、可在惡劣的環(huán)境中長期使用。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1中的A-A剖視圖；

圖3是圖1中的C-C剖視圖；

圖4是圖1中的E-E剖視圖；

圖5是圖1中的F-F剖視圖；

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

具體實(shí)施方式

參見附圖1~圖5，本實(shí)用新型的同步回轉(zhuǎn)多相油氣混輸泵，包括殼體，殼體16內(nèi)裝有油缸同步回轉(zhuǎn)套22和主軸（轉(zhuǎn)子）24，油缸同步回轉(zhuǎn)套22和主軸（轉(zhuǎn)子）24的轉(zhuǎn)動軸線不同心，主軸（轉(zhuǎn)子）24與油缸同步回轉(zhuǎn)套22之間由滑板23連接；?

主軸（轉(zhuǎn)子）24貫穿殼體16；在油缸同步回轉(zhuǎn)套22兩側(cè)有同步回轉(zhuǎn)套端蓋15和偏心軸承座14，同步回轉(zhuǎn)套端蓋15和偏心軸承座14之間安裝有圓錐滾子軸承13，圓錐滾子軸承13安裝在外套筒11內(nèi)，由圓螺母10固定，外套筒11與偏心軸承座14之間安裝有平鍵12；

在偏心軸承座14兩側(cè)，分別安裝有主軸軸承座8和主軸軸承座A17，其中，主軸軸承座8一側(cè)安裝彈性聯(lián)軸器1，主軸軸承座A17一側(cè)安裝出口法蘭21；在主軸軸承座8和主軸24之間安裝一對圓錐滾子軸承5，在位于圓錐滾子軸承5一側(cè)主軸24上，安裝有封蓋3，封蓋3由第一圓螺母2緊固；

在圓錐滾子軸承5一端由圓螺母2緊固,?一端有T型螺環(huán)6，T型螺環(huán)6上安裝有調(diào)整導(dǎo)向塊7；位于軸軸承座A17和出口法蘭21之間的主軸24上，安裝有深溝球軸承19，深溝球軸承19一端有墊圈18，另一端由第二圓螺母20緊固。

T型螺環(huán)6上安裝有調(diào)整螺桿27，調(diào)整撥叉26，調(diào)整銷柱25，調(diào)整導(dǎo)向塊7，且該調(diào)整螺桿27旋轉(zhuǎn)，帶動調(diào)整撥叉26在調(diào)整導(dǎo)向塊7上移動,帶動調(diào)整銷柱25旋轉(zhuǎn)，帶動T型螺環(huán)6旋轉(zhuǎn)并做軸向螺旋移動。?

主軸軸承與同步油缸軸承調(diào)整裝置說明：?

1、為確保主軸24的軸向精確定位，由主軸軸承座8內(nèi)的調(diào)整螺桿27旋轉(zhuǎn)來推動調(diào)整撥叉26沿調(diào)整導(dǎo)向塊7的導(dǎo)向槽位移，并帶動調(diào)整銷柱25做角度位移，同時帶動T形螺環(huán)6旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生微量的軸向位移，鎖緊第一圓螺母2，用以固定主軸24。T形螺環(huán)6的另一個作用是為圓錐滾子軸承5的預(yù)加負(fù)載，并消除軸承的游隙作用。

2、為確保轉(zhuǎn)子24、同步回轉(zhuǎn)套22（油缸）與同步回轉(zhuǎn)套端蓋15的徑向位移運(yùn)動有合理的間隙。由圓螺母10鎖緊圓錐滾子軸承13。轉(zhuǎn)動螺環(huán)9，帶動外套筒11沿平鍵12產(chǎn)生軸向位移，預(yù)加負(fù)載，并消除軸承的游隙。?