[實用新型]一種氣動定位裝置無效
| 申請號: | 201120152625.1 | 申請日: | 2011-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN202062238U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發明(設計)人: | 安志誠;魏書有 | 申請(專利權)人: | 天津仁義合自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 天津濱??凭曋R產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300400 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于定位裝置領域,尤其是涉及到一種工件的氣動定位裝置。
背景技術
在生產線上,加工工件的固定或定位是工件加工質量的重要保障之一?,F在很多生產線上的工件加工都已經實現了自動化,但是加工工件的固定和定位卻還是靠人工手動來操作。
人工定位不僅費時,而且費力。不但影響了整體加工工藝的效率,也不能很好的保證加工工藝的質量,造成產品質量不穩定。
發明內容
本實用新型的發明目的是為了解決現有技術的不足,設計了一種氣動定位裝置,能夠自動且準確完成工件定位,即保證質量又提高效率。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:提出一種工件的氣動定位裝置,包括底座、定位氣缸、墊板、推板、限位板;其中,定位氣缸有兩個,分別為前定位氣缸、側定位氣缸,前定位氣缸和側定位氣缸呈夾角90度固定在底座上;墊板有兩個,固定在底座相對的兩邊,其中一個墊板與前定位氣缸平行,另一個墊板位于側定位氣缸正前方;推板有兩個,分別為前定位氣缸推板和側定位氣缸推板,前定位氣缸推板固定在前定位氣缸前端,側定位氣缸推板固定在側定位氣缸前端;限位板為前定位氣缸限位板,安裝在底座上,位于前定位氣缸推板的前方。
優選的,前定位氣缸和側定位氣缸均為導桿氣缸。
進一步的,底座上開有走線孔,孔內安裝護套,方便進線使用。
本實用新型使用時,前定位氣缸和側定位氣缸同時動作,分別帶動前定位氣缸推板和側定位氣缸推板,推動工件,通過前定位氣缸限位板和墊板的限位作用,將工件壓緊。
本實用新型的有益效果為:本實用新型自動完成工件定位,速度快,定位精確,效果好,結構簡單,方便實用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中:1、底座。????????????2、前定位氣缸。
3、側定位氣缸。??????4、墊板。
5、前定位氣缸推板。??6、側定位氣缸推板。
7、前定位氣缸限位板。8、走線孔。
9、護套。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,本實用新型包括底座1、定位氣缸、墊板、推板、限位板;其中,定位氣缸為導桿氣缸,共有兩個,分別為前定位氣缸2、側定位氣缸3,前定位氣缸2和側定位氣缸3呈夾角90度固定在底座1上;墊板4有兩個,固定在底座相對的兩邊,其中一個墊板4與前定位氣缸平行,另一個墊板4位于側定位氣缸3正前方;推板有兩個,分別為前定位氣缸推板5和側定位氣缸推板6,前定位氣缸推板5固定安裝在前定位氣缸2的前端,側定位氣缸推板6固定安裝在側定位氣缸3的前端;限位板為前定位氣缸限位板7,安裝在底座上,位于前定位氣缸推板5的前方。
底座上還開有走線孔8,走線孔8安裝了護套9,方便走線。
使用時,前定位氣缸2和側定位氣缸3同時動作,分別帶動前定位氣缸推板5和側定位氣缸推板6,推動工件,通過前定位氣缸限位板7和墊板4的限位作用,將工件壓緊。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津仁義合自動化技術有限公司,未經天津仁義合自動化技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120152625.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





