[實(shí)用新型]火災(zāi)逃生自救設(shè)備無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120151809.6 | 申請(qǐng)日： | 2011-05-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202061274U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 唐銳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 唐銳 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | A62B1/10 | 分類(lèi)號(hào)： | A62B1/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 637668 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 火災(zāi) 逃生 自救 設(shè)備 | ||
1.一種火災(zāi)逃生自救設(shè)備，包括外殼、設(shè)于外殼內(nèi)的鋼絲繩輪轂殼體、設(shè)于所述鋼絲繩輪轂殼體內(nèi)的中軸、與所述中軸兩端連接的摩擦輪轂、及纏繞于所述中軸上的鋼絲繩，其特征在于：所述鋼絲繩輪轂殼體內(nèi)設(shè)有與所述摩擦輪轂配合的摩擦手柄，該摩擦手柄的頂部與所述鋼絲繩輪轂殼體活動(dòng)連接，而所述摩擦手柄的底部則凸伸出所述鋼絲繩輪轂殼體，所述鋼絲繩輪轂殼體的下方還設(shè)有一控制手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火災(zāi)逃生自救設(shè)備，其特征在于：所述外殼內(nèi)設(shè)有一位于所述鋼絲繩輪轂殼體下方的安全網(wǎng)，該安全網(wǎng)的兩端通過(guò)承重繩分別固定連接在鋼絲繩輪轂殼體的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火災(zāi)逃生自救設(shè)備，其特征在于：所述鋼絲繩輪轂殼體的下方還設(shè)有保險(xiǎn)帶，該保險(xiǎn)帶與所述鋼絲繩輪轂殼體之間設(shè)有承重繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的火災(zāi)逃生自救設(shè)備，其特征在于：所述鋼絲繩輪轂殼體下方設(shè)有一供所述摩擦手柄通過(guò)的開(kāi)口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火災(zāi)逃生自救設(shè)備，其特征在于：所述鋼絲繩輪轂殼體內(nèi)設(shè)有一對(duì)用于支撐所述中軸兩端的支撐隔板。
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
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