[實用新型]一種鋼帶連續鍍銅液的循環裝置有效
| 申請號: | 201120151743.0 | 申請日: | 2011-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN202187073U | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | 石磊;王鋼鋒;姜楠;石勇 | 申請(專利權)人: | 山東建筑大學;東營力幫化學制品有限公司;濟南浩金表面技術有限責任公司 |
| 主分類號: | C25D21/00 | 分類號: | C25D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250101 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 鍍銅 循環 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電鍍液的循環裝置,具體是一種鋼帶連續鍍銅液的循環裝置。?
背景技術
我國汽車年產早已突破一千萬輛,每年使用銅管幾十萬噸。由于我國是一個貧銅國家,銅主要依賴進口,加上國際上銅價格上升很快,給我國汽車產業帶來較大成本壓力。但由于汽油對鐵有一定腐蝕作用故不能直接使用鐵制油管,采用鍍銅鋼管可以有效避免汽油對鐵的腐蝕作用,因此,采用鍍銅鋼管制造汽車用油管經過論證和實踐是可行的。鍍銅鋼管用途很廣泛,如:地板加熱、電冰箱、空調等。在電氣開關制造中,銅耗量也巨大,優良鐵合金電阻率并不太高,在電氣開關中鍍銅件替代銅完全可以。國際上一些電氣大公司(如ABB,西門子等),已開始少量生產鍍銅電氣開關元件,各種試驗證明,除了溫升略比銅件高一些外,其他性能反而比銅更好些。由于氰化鍍銅可以直接在鋼鐵,鋅合金等機體上作為打底鍍層,氰化鍍銅結晶細致,與基體結合力好,鍍層分散能力和深度能力高因此通常采用氰化鍍銅。為了加快電沉積速率一般都是采用空氣攪拌方法,這種方法雖然廣泛的應用于電鍍生產中,但氰化鈉易受空氣中的氧和二氧化碳作用而分解為碳酸鈉,過多的碳酸鹽會縮小電流密度范圍,降低陰極效率,使陽極發灰,溶液粘度增大,甚至析出結晶,使鍍層穩定性降低,所以一般的空氣攪拌方法不適合氰化鍍銅。?
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種鋼帶連續鍍銅液的循環裝置。?
本實用新型所述的一種鋼帶連續鍍銅液的循環裝置,該裝置包括電鍍槽、母槽,過濾機,泵。母槽內設有過濾機,泵的功率相同,泵每小時輸送鍍液的體積約為鍍槽體積的10倍,過濾機每小時過濾鍍液的體積約為母槽體積的10倍。?
電鍍槽與泵相連,泵與母槽相連,母槽與泵相連,泵與電鍍槽相連。當電鍍開始時,同時開啟過濾機和泵,電鍍槽中的鍍液經過泵輸入母槽,過濾機對母槽內的鍍液進行過濾,通過泵輸送到鍍槽內,從而實現了鍍液的循環。這種循環加速了鍍液的流動,提高了電沉積的速率,取代了一般的空氣攪拌方法,不僅能防止鍍液的氧化,還可以使鍍槽里鍍液的雜質減少,使鍍液保持穩定,從而保證了鋼帶鍍層的質量,提高了鍍銅鋼帶的合格率。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖1?
圖中,1是泵,2是電鍍槽,3是母槽,4是過濾機。?
具體實施方式
如圖所示,本實用新型的實施方式包括電鍍槽、母槽,過濾機,泵。電鍍槽與泵相連,泵與母槽相連,母槽與泵相連,泵與電鍍槽相連。當電鍍開始時,同時開啟過濾機和泵,電鍍槽中的鍍液經過泵輸入母槽,過濾機對母槽內的鍍液進行過濾,通過泵輸送到電鍍槽內,從而實現了鍍液的循環。?
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