[實(shí)用新型]放氣式加油塞

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120151630.0
• 申請(qǐng)日: 2011-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202091758U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周健康
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海熊貓機(jī)械集團(tuán)通用設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16N21/00
• 分類(lèi)號(hào): F16N21/00;F16K24/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種曲軸箱上使用的加油塞，特別涉及一種帶排氣功能的加油塞。?

二背景技術(shù)

在許多的流體系統(tǒng)應(yīng)用中，需要對(duì)流體系統(tǒng)進(jìn)行密封，比如我們使用的機(jī)械設(shè)備中，其上潤(rùn)滑油箱中放置有運(yùn)動(dòng)部件，對(duì)這種放置運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油箱，油箱上要開(kāi)有注油口，以便通過(guò)注油口注入潤(rùn)滑油，通常注油口上塞有帶通氣口的加油塞，如圖1所示，由于潤(rùn)滑油箱中的潤(rùn)滑油隨著其中運(yùn)動(dòng)部件的不斷運(yùn)動(dòng)引起其油溫升高，系統(tǒng)的氣壓隨著溫度的升高而加劇，產(chǎn)生的氣壓會(huì)給潤(rùn)滑油向上的牽引力，這樣加油賽上的通氣口1`便會(huì)排放氣體，由于加油塞上的通氣口1`直接面對(duì)潤(rùn)滑油箱中的潤(rùn)滑油油面，有時(shí)氣體排放的同時(shí)，會(huì)引起潤(rùn)滑油從通氣口1`外溢，引起漏油發(fā)生。?

三發(fā)明內(nèi)容

本新型的目的在于：設(shè)計(jì)一種新型的加油塞，以保證加油塞排放氣體的同時(shí)，不會(huì)引起潤(rùn)滑油外溢，從而起到很好的密封作用。?

本新型采用如下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上述目的：一種放氣式加油塞，加油塞包括：加油塞體和加油塞蓋，加油塞蓋固定在加油塞體上，帶通孔的擋油片置于加油塞體上，擋油片將加油塞分為兩個(gè)腔體，即放氣腔?與進(jìn)油腔，放氣腔與進(jìn)油腔通過(guò)擋油片上的通孔相通，放氣腔由加油塞蓋和加油塞體一端及擋油片組成，放氣腔上開(kāi)有與外部大氣相通的孔，進(jìn)油腔由加油塞體另一端及擋油片組成。?

放氣腔上有與大氣相通的開(kāi)在加油塞體或加油塞蓋側(cè)面上的孔。?

在加油塞蓋上設(shè)有加油塞蓋旋緊在加油塞體時(shí)能抵在擋油片上的凸起。?

采用如上結(jié)構(gòu)的放氣式加油塞，它能保證加油塞進(jìn)油腔和放氣腔相通，且放氣腔與外界大氣壓相通，從而使得加油塞進(jìn)油腔內(nèi)部和大氣壓壓差平衡，潤(rùn)滑油受熱時(shí)不會(huì)外溢，起到很好的密封作用，解決了已有技術(shù)中潤(rùn)滑油外溢的問(wèn)題。?

本新型適用于：曲軸箱等潤(rùn)滑油箱中放置有運(yùn)動(dòng)部件的油箱上。?

四附圖說(shuō)明

圖1已有技術(shù)結(jié)構(gòu)圖?

圖2為本新型在油箱上的示意圖?

五具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖2，本新型的具體實(shí)施例，一種放氣式加油塞包括：加油塞體4和加油塞蓋2，加油蓋塞2固定在加油塞體4上，帶通孔6的擋油片3置于加油塞體4上，擋油片3將加油塞11分為兩個(gè)腔體，即放氣腔7與進(jìn)油腔5，放氣腔7與進(jìn)油腔5通過(guò)擋油片3上的通孔6相通，放氣腔7由加油塞蓋2和加油塞體4及擋油片3組成，放氣腔7上開(kāi)有與外部大氣相通的孔8，進(jìn)油腔5由加油塞體4的另一端及擋油片3組成，位于進(jìn)油腔5上的加油塞體4另一端固定在潤(rùn)滑油?箱9上，本實(shí)施例中加油塞蓋2通過(guò)螺紋連接固定在加油塞體4上，加油塞蓋2也可采用其他方式固定在加油塞體4上，都在本新型的保護(hù)范圍。?

放氣腔7上有與大氣相通的開(kāi)在加油塞體4或加油塞蓋2側(cè)面上的孔8。?

在加油塞蓋2上設(shè)有加油塞蓋2旋緊在加油塞體4時(shí)能抵在擋油片3上的凸起1。?

本新型中潤(rùn)滑油10受熱時(shí)，系統(tǒng)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而加劇，產(chǎn)生的氣壓會(huì)給潤(rùn)滑油10向上的牽引力，由于擋油片3上的通孔6，使得系統(tǒng)產(chǎn)生的氣壓能夠被外界的大氣壓所平衡，擋油片3下表面能有效抵擋部分上升的潤(rùn)滑油10，重力作用和潤(rùn)滑油本身的粘性這四點(diǎn)原因，使得潤(rùn)滑油沒(méi)有足夠的動(dòng)力溢出系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的。?