[實用新型]一種車門吊具支撐調節裝置

無效

• 申請號: 201120150059.0
• 申請日: 2011-05-12
• 公開（公告）號: CN202107421U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 楊軍偉;蘇峰;李勇;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

?本實用新型涉及汽車總裝生產技術領域，具體地說涉及汽車車門吊具支撐調節裝置。

背景技術

?汽車總裝生產中要求車門拆解分裝模塊式生產，有助于提高產品質量及作業節拍，但是由于近幾年汽車制造行業發展迅速，市場競爭激烈，生產廠家對車型換代非常重視，有時甚至幾個月就要改換車型，不同車型的車門尺寸高度是不一樣的，這就造成專用車門吊具不能連續使用，需要進行更換，不僅影響了生產，而且造成了浪費。?

申請號為200520125263.1的中國專利，公開了一種車門運輸專用吊具，該實用新型為一種車門運輸專用吊具，涉及重型汽車車門在焊裝過程中的吊運工具。該車門吊具是由框架、支撐、連接板、吊架、把手和連接柱組成，支撐通過連接板連接在框架上，框架與吊架連接，把手通過連接柱連接框架。使用時需要配備相適應的手工吊葫蘆便可完成車門從一道工序到下一道工序的轉運工作。開始需將吊具吊到工件處，將吊具的三個支撐分別按順序卡在工件上，卡緊后啟動吊葫蘆將工件吊到下一道工序的加工處放穩，然后扳動把手按順序將支撐取下，吊走吊具，轉運工作便完成。該專用吊具僅針對一種型號車門使用，遇到不同型號車門時還需要更換。

發明內容

針對目前汽車車型更新換代較快，車門的尺寸也在不斷變化，為解決專用車門吊具在混線生產中不能連續使用，需要進行更換的問題，本實用新型提出了一種車門吊具支撐調節裝置，以便混線生產的車門能夠通用。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種車門吊具支撐調節裝置，包括車門托架、支撐底座、固定板、壓板、拉桿，車門托架位于固定板與壓板之間，固定板與壓板固定連接，車門托架與固定板滑動連接，車門托架上設有通孔，壓板上設有拉桿，拉桿由卡銷和套在卡銷上的卡簧組成，卡銷穿過通孔卡在固定板上的定位孔內。通過車門托架上下滑動，起到調節的作用，拉桿的卡銷穿過固定板卡在固定板的定位孔內，起到了鎖住車門托架的作用。車門吊具支撐調節的使用，即使混線生產的車型車門尺寸不一致，也不會影響生產過程，不但使生產線的兼容性更好，而且采用調節方式，有利于員工的操作。固定板上設有滑槽，使車門托架可沿固定板的滑槽上下滑動。

作為優選，車門托架呈“L”型，在底部端點與支撐底座連為一體，支撐底座采用塑料材料，避免損傷車門。

作為優選，車門托架的上端設有凸起，凸起朝向固定板方向。凸起起到限位的作用。

作為優選，車門托架上的通孔數量大于等于2個，呈上下排布。通孔的位置由車門的尺寸決定，這樣可以適用于不同尺寸大小的車門。

作為優選，固定板上設有滑槽，車門托架沿滑槽上下滑動。便于調節車門托架的高矮，適配不同型號的車門。

本實用新型利用機械卡簧和卡銷結構，能夠調整車門支撐裝置的高度，以便混線生產的車門能夠通用，對不同車型的車門進行拆裝，同時操作便利而且裝置結構可靠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在很大程度上減少了更換車型時不同尺寸的車門給操作人員帶來的不便，提高了生產節拍和作業質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種剖面示意圖；

圖2為本實用新型的一種俯視圖；

圖中，1：車門托架，2：支撐底座，3：固定板，4：壓板，5：凸起，6：通孔，7：拉桿，8：卡簧，9：卡銷，10：定位孔。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例

本實用新型的車門托架1呈“L”型，在底部端頭與支撐底座2做成一體結構，支撐底座2選用塑料材料，做成支撐面帶有弧度的結構；車門托架1的垂直部分夾在固定板3與壓板4之間，固定板3與壓板4通過螺栓固定連接，固定板3上設有上下滑動的滑槽，車門托架1可以沿滑槽可以上下滑動，車門托架1在上端部設有凸起5，凸起5呈水平方向，凸起5朝向固定板的方向，車門托架1上還設有兩個通孔6，呈上下分布；固定板3上設有一個定位孔10；壓板4上設有一個拉桿7，拉桿7由卡簧8和卡銷9組成，卡簧8套在卡銷9上，卡銷9可穿過車門托架1上的通孔6卡在固定板3上的定位孔10內，如圖1、圖2所示。

本實用新型工作時，當應用車型Ⅰ時，將壓板4上的拉桿7拉起，使車門托架1下移至底端，同時車門托架1上的凸起5起到限位作用，與車門托架1連為一體的支撐底座2到位后，將拉桿7放下，卡銷9在卡簧8的作用下，穿過車門托架1上的下通孔卡入固定板3的定位孔10內，滿足車型Ⅰ車門使用；當應用于車型Ⅱ時，將拉桿7拉起，車門托架上1移，支撐底座2也隨之上移，當支撐底座2移動到位，將拉桿7放下，卡銷9穿過車門托架上的上通孔6卡入固定板3的定位孔10內，滿足車型Ⅱ使用。