[實用新型]電磁鐵老化工作臺

有效

• 申請號: 201120149248.6
• 申請日: 2011-05-04
• 公開（公告）號: CN202183290U
• 公開（公告）日: 2012-04-04
• 發明（設計）人: 張麗敏;吳欲龍;吳克忠;周毅;唐維平
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車集團公司無錫油泵油嘴研究所
• 主分類號: H01F7/06
• 分類號: H01F7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電磁鐵工作臺，特別是柴油機高壓共軌系統高速電磁鐵的老化工作臺。?

背景技術

現有技術中，發明專利“一種高速電磁鐵負載模擬裝置”(公開號CN?101620914A)由固定電感、功率電阻串聯組成來模擬高速電磁鐵運動狀態下的電特性。該發明是用電感和電阻組成負載電路模擬實際的電磁鐵負載，裝置中沒有電磁鐵部件，不適用于實際電磁鐵的各種性能處理。?

發明內容

本實用新型提供一種適合高壓共軌系統高速電磁鐵老化工作臺。其特征是：包括工作臺機架、油箱部件和電氣控制系統，所述的工作臺架有可升降的透明防護門，工作臺機架下部放置油箱，夾具放置在油箱中，夾具上連接有導柱和氣缸，電氣控制系統有提供電磁鐵驅動信號的ECU。?

所述的工作臺油箱中有可升降的夾具，夾具上連接有導柱和氣缸，導柱和氣缸固定在工作臺機架臺面上。?

所述的工作臺油箱中有溫控系統，溫控系統由加熱器、溫度傳感器、溫控儀和PLC組成。?

所述的工作臺機架上面向操作者一側有可移動的透明防護門。?

所述的工作臺電磁鐵驅動信號由ECU提供，電磁鐵的狀態信號通過工控機處理后，顯示在顯示器上。?

本實用新型的有益效果是：這種工作臺可以對高速電磁鐵模擬實際工況進行強化老化處理，使電磁鐵的工作穩定性得以提高。老化工作臺所使用的試驗用油溫度可精確控制在設定溫度±2℃。工作臺可以在設定程序的控制下一次對多個電磁鐵以5～10倍最高工作頻率連續12～24小時進行老化處理，可對電磁鐵壽命和可靠性進行評估，使用方便，測試效率高。?

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例，一臺電磁鐵老化工作臺的示意圖。?

圖2是本實用新型的油箱和夾具示意圖。?

圖3是本實用新型的控制系統框圖。?

圖中1.工作臺架，2.底板，3.油箱，4.油箱支架，5.電磁鐵，6.夾具，7.油箱蓋，8.防護門，9.油霧器，10.狀態指示燈，11.氣壓表，12.溫控儀，13.顯示器，14.工控機，15.按鈕，16.ECU，17.驅動電路，18.氣缸，19.導柱，20.加熱器，21.溫度傳感器，22.檢測電路。?

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型所述的電磁鐵老化工作臺做詳細說明。?

圖1是本實用新型的實施例，一臺電磁鐵老化工作臺的示意圖。?

工作臺架1固定在工作臺底板2上，油箱3安裝在油箱支架4上，?電磁鐵5安裝在夾具6中，夾具6可以在油箱3中升降，油箱3上有油箱蓋7。工作臺面向操作者一側有可以升降的透明防護門8，工作臺架1頂部安裝有油霧器9和狀態指示燈10。工作臺前部安裝有氣壓表11、溫控儀12、顯示器13、工控機14以及各種控制按鈕15。工作臺下部布置有ECU16和驅動電路17。?

圖2是本實用新型的油箱和夾具示意圖。電磁鐵5按照實際工況安裝在夾具6上，電磁鐵5裝拆時，夾具6可以在氣缸18的作用下從油箱3中升起，電磁鐵老化處理時，夾具6沉入油箱3中，夾具上有導柱19，可以保證夾具6升降過程中的導向，油箱3中裝有加熱器20和溫度傳感器21，油箱3上設有油箱蓋7，油箱3和油箱蓋7由保溫材料制成，油箱3中的溫度可以控制在設定的溫度范圍內。?

圖3是本實用新型的控制系統框圖。電磁鐵3的驅動電流信號由ECU16提供，電磁鐵3的狀態通過檢測電路22輸入工控機14，電磁鐵3狀態信號經工控機14處理后可顯示在顯示器13上，可以對電磁鐵3的老化處理進行實時監控。?

以上實施例所述的具體結構只是本實用新型的一種應用實例。在本實用新型權利要求及基本結構的范圍內，采用其他參數或采用眾所周知的普通技術知識所作的簡單變型仍屬于本實用新型的保護范圍。?