[實用新型]一種軸流葉輪用定位件

有效

• 申請號: 201120149223.6
• 申請日: 2011-05-11
• 公開（公告）號: CN202065237U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 耶斯佩·本霍福德
• 申請（專利權）人: 莫迪溫集團有限公司
• 主分類號: F04D29/36
• 分類號: F04D29/36
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 王偉

技術領域

本實用新型涉及一種通風設備配件領域，特別涉及一種軸流葉輪用定位件。

背景技術

軸流葉輪的葉輪葉片安裝結構種類很多，目前常采用鉚釘結構、焊接結構或整體壓鑄結構，但是采用這種方式進行安裝，存在葉片安裝定位不準確和葉輪性能不能調節的缺點，不能利用調整角度來調節葉輪風量和風壓的大小的問題，為了解決這一問題目前常采用在輪轂的槽內設置多個定位槽，并將葉片通過定位件卡在不同定位槽從而實現對葉片角度的調整，但是由于所使用的定位件大多采用如圖1所示的圓柱形定位件1’，因此所能調節的角度有限，效果不明顯。

發明內容????????????????????????????????????????????

針對以上問題，本實用新型通過對現有一種軸流葉輪用定位件結構進行改進，從而在不改變軸流葉輪輪轂結構的情況下，通過互換軸流葉輪用定位件，即可對葉片角度進行調整，為達此目的，本實用新型提供一種軸流葉輪用定位件，所述定位件主體由分別位于輪轂卡槽內的塞體與位于葉片卡槽內的塞體相交組成，所述塞體包括外表面和內表面，所述外表面與內表面之間存在至少一條交線，并使與上述塞體配合的輪轂卡槽和葉片卡槽產生位移。

作為本實用新型的進一步改進，所述塞體的徑向橫截面為半圓形或三角形或梯形或齒形，本專利塞體的徑向橫截面可為不同截面，廠家可根據輪轂及葉片定位槽內表面結構進行生產相應外表面的定位件。

本實用新型是通過調整定位件的形狀，即改變定位件的兩個塞體的相對偏移位置，以達到調整葉片相對于輪轂盤的位置，從而在現有角度的基礎上獲得無數個角度調整。

附圖說明

圖1是本實用新型現有技術定位件結構示意圖；

圖2是本實用新型安裝示意圖；

圖3是本實用新型具體實施例1的結構示意圖；

圖4是本實用新型具體實施例2的結構示意圖；

圖5是本實用新型具體實施例3的結構示意圖；

圖6是本實用新型具體實施例4的結構示意圖；

圖7是本實用新型具體實施例5的結構示意圖；

圖8是本實用新型具體實施例6的結構示意圖。

圖中的構件為：

1’、圓柱形定位件；??1、定位件主體；??1-1、塞體；?

1-1-1、外表面；??????1-1-2、內表面；??1-2、塞體；???

1-2-1、外表面；??????1-2-2、內表面；??2、上輪轂；

3、葉片；????????????4、下輪轂。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對實用新型做詳細的說明：

本實用新型通過對現有一種軸流葉輪用定位件結構進行改進，從而在不改變軸流葉輪輪轂結構的情況下，通過互換軸流葉輪用定位件，即可對葉片角度進行調整。

圖3為本實用新型實施例1的結構示意圖，其為一種軸流葉輪葉片用的定位件，所述定位件主體1由分別位于輪轂卡槽內的塞體1-1與位于葉片卡槽內的塞體1-2相交組成，所述塞體1-1包括外表面1-1-1和內表面1-1-2，所述塞體1-2包括外表面1-2-1和內表面1-2-2，所述外表面1-1-1與內表面1-2-2、內表面1-1-2與外表面1-2-1之間存在2條交線，并使與上述塞體配合的輪轂卡槽和葉片卡槽產生位移，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為半圓形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面也為半圓形。

圖4為本實用新型實施例2的結構示意圖，其與實施例1不同之處在于，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為三角形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面也為三角形。

圖5為本實用新型實施例3的結構示意圖，其與實施例1不同之處在于，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為梯形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面也為梯形。

圖6為本實用新型實施例4的結構示意圖，其與實施例1不同之處在于，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為齒形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面也為齒形。

圖7為本實用新型實施例5的結構示意圖，其與實施例1不同之處在于，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為三角形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面為梯形。

圖8為本實用新型實施例6的結構示意圖，其與實施例1不同之處在于，所述外表面1-1-1與內表面1-2-2、內表面1-1-2與外表面1-2-1之間存在至少一條交線，并使與上述塞體配合的輪轂卡槽和葉片卡槽產生位移，位于輪轂卡槽內的塞體1-1的截面為圓形，位于葉片卡槽內的塞體1-2的截面為圓形。