[實用新型]一種餐廚垃圾的固液分離裝置無效
| 申請號: | 201120149089.X | 申請日: | 2011-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202078959U | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發明(設計)人: | 李海軍 | 申請(專利權)人: | 中山市泰帝科技有限公司 |
| 主分類號: | B03B5/48 | 分類號: | B03B5/48 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識產權代理事務所 44255 | 代理人: | 田子榮 |
| 地址: | 528467 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾 分離 裝置 | ||
[技術領域]
本實用新型屬于餐廚垃圾處理技術領域,特別涉及一種餐廚垃圾的固液分離裝置。
[技術背景]
近年來伴隨著國民經濟的持續快速發展和人口的激增,消費水平的提高,我國的餐飲行業迅速發展,我國餐廚垃圾的產量越來越大,據國家環境公報顯示,2001年餐廚垃圾清運量為4041萬~5388萬噸,占城市生活垃圾的4成以上。且隨著時間的推移其產生量將會越來越大。餐廚垃圾主要包括大米與面粉類食物殘余、肉骨、魚骨、動植物油脂、蔬菜殘渣等。,從化學成分來看,其中含有大量的淀粉、水、蛋白質、纖維素、色素、油脂、和無機鹽等。其中的蛋白質和油脂具有較大的經濟應用價值,但是他們容易腐敗變質產生臭味,而使儲存和利用變得較為困難。餐廚垃圾的含水率一般較高,這給收集運輸與儲存帶來相當的麻煩。餐廚垃圾中通常含有較大量的油脂和鹽類容易粘附于器件表面也腐蝕器件,不易很好地分離。國內外現存的處理餐廚垃圾的方法主要為將分散的餐廚垃圾收集集中收集后采用飼料化、肥料化、生物柴油技術等方法將其資源化利用,由此產生了以上所述的問題。飼料化處理與餐廚垃圾是當今最有開發利用價值價值的處理方法之一,餐廚垃圾經飼料化處理后生成的飼料作為禽畜、水產品、蚯蚓等的良好飼料加以利用,并將產生良好的經濟效益,但是此方法因為餐廚垃圾本身易腐化變質,來源分散,成分不穩定,質量控制難度大等問題而限制了其廣泛應用,因此研究從餐廚垃圾源頭控制與餐廚垃圾的質量成為餐廚垃圾資源化處理比較關鍵的一環,該技術的應用將餐廚垃圾的資源和利用作出重要貢獻。
[發明內容]
本實用新型的目的在于:針對上述現有的餐廚垃圾處理技術上的不足,提供一種結構簡單,固液分離效果好,便于餐廚垃圾回收再利用的餐廚垃圾固液分離的裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種餐廚垃圾的固液分離裝置,包括進料口、出料口以及設于該進料口和出料口之間的固液分離機構,所述的進料口進一步包括液態進料口和固態進料口,所述的出料口進一步包括固體出料口,第一液體出料口和第二液體出料口,所述的固液分離機構進一步包括齒輪壓碎組件、擠壓螺桿組件、驅動機構、第一濾網組件、第二濾網組件以及滾壓組件,所述的驅動機構驅動所述的齒輪壓碎組件、擠壓螺桿組件和滾壓組件,所述的固液分離裝置包括第一通路和第二通路,該第一通路由液態進料口開始,順次通過第一濾網組件、擠壓螺桿組件后段及第二濾網組件與第一液體出料口連通,該液態進料口與所述的固態進料口在第一濾網組件前端連通;所述的第二通路由固態進料口開始,順次經過齒輪壓碎組件、擠壓螺桿組件和滾壓組件與所述的固體出料口及第二液體出料口連通。
齒輪壓碎組件是指兩個大小不等的齒輪相互咬合,兩個齒輪沿軸線方向較長,其中大齒輪與驅動機構連接。在動力源帶動下大齒輪沿逆時針方向轉動帶動小齒輪反方向轉動組成一個封閉的銜接區,餐廚垃圾在齒輪鋸齒的推動下被壓入封閉的銜接區,進而被碾壓破碎,同時水分被擠壓出,餐廚垃圾一并落入螺桿擠壓裝置中。
擠壓螺桿組件包括一個不銹鋼做成的螺桿和一個與之配套的套筒及電動機動力源,螺桿設計為錐形的疊螺結構。該結構在電動機的帶動下沿順時針方向轉動推動餐廚垃圾固體往前移動,餐廚垃圾固體在往前運動的過程中因為疊螺直徑越來越小往前運動的出口隨之越來越小,因而餐廚垃圾固體在運動的過程中會受到套筒和螺桿的共同擠壓而脫出水分而形成致密的固體,同時在疊螺的推動力下向出口運動,最終被推出套筒排入接收裝置。
作為上述技術方案的改良,本實用新型的進一步技術方案如下:
進一步,上述的固體出料口連通于一儲料罐,上述的第一液體出料口和第二液體出料口連通于一儲液罐。
儲液罐用于收集分離出的液體以備回收再利用。
進一步,上述的儲料罐設置有一臭氧發生裝置。
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