[實用新型]壓鑄機用鋼制油缸導套

有效

• 申請號: 201120146609.1
• 申請日: 2011-05-10
• 公開（公告）號: CN202023792U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 李安濤;侯思偉
• 申請（專利權）人: 宜興市佳晨壓鑄機制造有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤;瞿網蘭

技術領域

本實用新型涉及一種壓鑄機，尤其是一種壓鑄機油套導向套結構，具體地說是一種壓鑄機用鋼制油缸導套。

背景技術

眾所周知，壓鑄機主要是利用液壓壓力成型的，在壓鑄機中大量使用了各種油缸，如頂出油缸、增壓油缸、注射油缸、提升油缸等。各類油缸中的活塞桿在運行時必須有導向套進行導向，而現有的油缸導向套均是采用錫青銅制成的，它屬于有色金屬材料，成本較高，如圖1、2所示，它主要由錫青銅導套本體1、斯特密封環2、U型密封環3和防塵圈4組成，由于工作過程中錫青銅導套本體1會與活塞桿發生摩擦，錫青銅中的鉛會脫落進入液壓油中造成油液的污染。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的錫青銅油缸導套易磨損和造成液壓油污染的問題，設計一種成本低、摩擦力小的壓鑄機用鋼制油缸導套。

本實用新型的技術方案是：

一種壓鑄機用鋼制油缸導套，其特征是它主要由導套本體5和安裝在導套本體5中的耐磨環6、斯特密封環2、U型密封環3和防塵圈4組成，所述的斯特密封環2和U型密封環3位于兩個耐磨環6之間，防塵圈4位于耐磨環6外側靠近導套5的出口端處；所述的導套本體5為鋼質導套本體。

所述的鋼質導套本體為45號鋼導套。

所述的耐磨環6為環形結構的耐磨軸承帶。

本實用新型的有益效果：

????本實用新型成本低，強度高，摩擦力小，有利于提高導套的使用壽命。

附圖說明

圖1是現有的油缸及其導套的結構示意圖。

圖2是圖1的局部放大示意圖。

圖3是本實用新型的油缸及其導套的結構示意圖。

圖4是圖3的局部放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

????如圖3、4所示。

一種壓鑄機用鋼制油缸導套，它安裝在油缸的進口端處，用于支承活塞桿同時起到密封作用，如圖3所示。該油缸導套主要由鋼質導套本體5和安裝在鋼質導套本體5中的耐磨環6、斯特密封環2、U型密封環3和防塵圈4組成，鋼質導套本體5可采用普通的45號鋼或A3鋼制造，所述的耐磨環6的數量為兩個以起到好的支撐作用，可采用常見的耐磨軸承帶制造，所述的斯特密封環2和U型密封環3位于兩個耐磨環6之間，防塵圈4位于耐磨環6外側靠近導套5的出口端處。

本實用新型未涉及部分如導套本體的結構形狀等均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。