[實用新型]一種管狀保險管的自動穿絲機無效
| 申請號: | 201120146463.0 | 申請日: | 2011-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN202049912U | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 楊光 | 申請(專利權)人: | 楊光 |
| 主分類號: | H01H69/02 | 分類號: | H01H69/02 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273 | 代理人: | 孫強 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管狀 保險管 自動 穿絲機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種穿絲機,特別是指一種應用在保險管自動化生產過程中用以將熔絲自動插入到保險管中的自動穿絲機。
背景技術
眾所周知,隨著社會生產力水平的提升現在越來越多的能提升人們生活品質、提升人們工作生活效率的自動化電器設備已經很普遍的進入到了人們的生活中,就目前出現的自動化電器設備而言往往離不開電力的驅動,在實踐中為了避免電器設備在出現電路短路的情況下整個電子控制部分不至于整體都被電流燒壞,現在在電器設備中都設置相關的電路保護裝置,而現在應用的最廣泛、成本最低廉、保護效果最好的電路保護裝置就是各種保險管了。
保險管其結構一般都包括管體、帽蓋以及熔絲,帽蓋蓋設在管體兩端,熔絲位于管體中并且連接在管體兩端的帽蓋之間,其中,熔絲具有大電流通過自行融斷的特性,這類保險管一般串聯在電器設備或者電力傳輸的電路中,當電路中的電流大于額定電流的時候,熔絲受熱自行融斷,從而切斷整體的電路達到過載保護的作用,由于保險管是進行自我融斷來保護整體電路的所以在實踐中人們對保險管的需求數量是龐大的。
現在生產廠家生產保險管都是采用半手工半自動化的方式進行,具體描述為,首先需要利用機器設備將帽蓋蓋設在管體兩端,而后采用手工的方式對熔絲進行切斷,而后利用人工將熔絲逐一的插進管體中,最后再進行整體封裝作業,但是利用手工將熔絲逐一的插進管體中的生產方式不但需要耗費大量的人力同時關鍵缺點在于經常會出現漏插或者多插的情況,在大批量生產保險管的過程中漏插或者多插現象的出現大大提升了產品的不良率,這種現象一直困繞著廣大保險管的生產廠家而此是為傳統技術的主要缺點。
發明內容
本實用新型提供一種管狀保險管的自動穿絲機,通過本實用新型的自動穿絲機可以在保險管的生產過程中自動將熔絲插入到保險管中,以達到提升生產效率,提升產品質量的作用,而此是為本實用新型的主要目的。
本實用新型所采用的技術方案為:一種管狀保險管的自動穿絲機,其包括送絲單元、拉絲單元、動力單元以及切斷單元,該送絲單元包括支架以及若干插柱,若干該插柱固定設置在該支架上,該拉絲單元包括若干壓輥,若干該壓輥交錯設置在該保險管自動穿絲機上,該動力單元包括第一拉輥、第二拉輥以及動力電機,該動力電機驅動該第一拉輥以及該第二拉輥同步轉動,該第一拉輥與該第二拉輥左右對稱設置,并且轉動方向相反,該切斷單元位于該動力單元下方,該保險管自動穿絲機還包括運動插絲平臺,該運動插絲平臺位于該切斷單元下方,該運動插絲平臺包括運動平臺以及驅動絲杠。
該支架包括第一傾斜架以及第二傾斜架,若干該插柱固定設置在該第一傾斜架以及該第二傾斜架上,該第一傾斜架與該第二傾斜架相交形成一夾角。
該拉絲單元包括第一濾整部分以及第二濾整部分,其中,該第一濾整部分與該送絲單元相連接,該第一濾整部分包括下壓輥以及上壓輥,該上壓輥位于該下壓輥斜上方,該第二濾整部分與該第一濾整部分相連接,該第二濾整部分包括若干縱向壓輥,若干該縱向壓輥自上而下交錯設置在該保險管自動穿絲機上。
該下壓輥、該上壓輥以及該縱向壓輥上都設置有壓槽。
該第二濾整部分下方還設置有過渡板,該過度板上連接有導柱,該過渡板位于該第二濾整部分與該動力單元之間。該第一拉輥以及該第二拉輥表面設置有柔性滾拉層。該柔性滾拉層上開設有拉槽。
該切斷單元包括汽缸驅動部分、固定刀架以及切斷刀片,其中,該固定刀架上開設有固定刀孔,該切斷刀片位于該固定刀架上方,該切斷刀片上開設有切孔。
該切斷單元與該動力單元之間還設置有引導柱套,該引導柱套固定在固定板上。
本實用新型的有益效果為:如上所述本實用新型的自動穿絲機在具體工作的時候等待穿入熔絲的保險管排列設置在該運動平臺上,該驅動絲杠驅動該運動平臺使設置在該運動平臺上的保險管位于該切斷單元下方,此刻,該動力單元動作拉拽該熔絲插入到保險管中,而后,該切斷單元動作切斷該熔絲,此后,該驅動絲杠再次驅動該運動平臺使設置在該運動平臺上的未被插入熔絲的保險管再次運動到該切斷單元下方,而后該動力單元動作拉拽該熔絲插入到保險管中,之后,該切斷單元動作切斷該熔絲,如此循環往復,利用本實用新型的穿絲機批量的在保險管中插入熔絲,本實用新型在具體實施的時候該動力單元的該動力電機、該切斷單元的該汽缸驅動部分以及該運動插絲平臺的動作可以通過一數控單元進行整體編程控制,以實現本實用新型的動作自動化,提升工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的原理方框圖。
圖2為本實用新型送絲單元的立體結構示意圖。
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