[實用新型]單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120146102.6
• 申請日: 2011-05-10
• 公開（公告）號: CN202064288U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏志華;王志朋;劉壯;劉洋;陳兆祥;蘭憲鋼;姚長見;毛曉東;王月嬌;孫雷
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵九局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 楊光

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型適用于跨越公路、鐵路及河流的橋梁工程施工中單柱蓋梁澆筑的支撐裝置。

背景技術(shù)

蓋梁施工中的支撐結(jié)構(gòu)，按常規(guī)是使用鋼管、鋼門式滿堂支架支撐體系或者貝雷架與鋼管、鋼門式架的混合支撐體系。這類支撐體系的特點是材料用量大，對地基承載力要求高，并且會占用橋下空間，并且搭設(shè)困難。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種節(jié)省支架材料、安裝簡便、對地基承載力無要求、不占用橋下空間的單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置。

本實用新型的目的是通過下述方法實現(xiàn)的：單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，其特征在于：在每根單柱上設(shè)有兩根承重梁，一個承力抱箍、一個保險抱箍，承力抱箍位于單柱上部，保險抱箍位于承力抱箍下方，保險抱箍通過兩個斜支撐與承重梁焊接，每側(cè)斜支撐與承重梁成45°夾角，兩側(cè)斜支撐與承重梁構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐的中點處與承重梁之間焊接有豎桿，在承重梁上架設(shè)分配梁，兩根承重梁之間用限位鋼管及拉筋固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，每個單柱采用承力抱箍、保險抱箍同時工作的方法，承力抱箍、保險抱箍采用兩塊半圓弧形鋼板制成，高強螺栓連接，承力抱箍緊箍在單柱上產(chǎn)生的摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支撐反力，是主要的支撐受力結(jié)構(gòu)，保險抱箍與承力抱箍距離為5m，同時將保險抱箍用兩根斜支撐與承重梁焊接，斜支撐與承重梁約成45°夾角，二者構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，并在每側(cè)斜支撐的中點處與承重梁焊接豎桿，以防止承重梁在混凝土澆筑過程中傾覆。每個單柱上設(shè)有2根承重梁，每根承重梁采用雙肢槽鋼形式，架設(shè)在抱箍的伸出段，承重梁上架設(shè)分配梁，2根承重梁之間采用限位鋼管固定，防止其滑移，分配梁在單柱兩側(cè)對稱分布，本實用新型所用材料較鋼管支架投入少，不占用橋下空間，且安裝及拆卸方便，對地基承載力無要求。

附圖說明

圖1是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置主視圖。

圖2是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置左視圖。

圖3是單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置俯視圖。

圖中1、承力抱箍；2、保險抱箍；?3、斜支撐；4、豎桿；5、承重梁；6、分配梁；?7、單柱；8、蓋梁；9、限位鋼管；10、拉筋。

具體實施方式

單柱蓋梁抱箍與三角支架組合施工支撐裝置，在每根單柱7上設(shè)有兩根承重梁5，一個承力抱箍1、一個保險抱箍2，承力抱箍1位于單柱7上部，保險抱箍2位于承力抱箍1下方，保險抱箍2通過兩個斜支撐3與承重梁5焊接，每側(cè)斜支撐3與承重梁5成45°夾角，兩側(cè)斜支撐3與承重梁5構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，在每側(cè)斜支撐3的中點處與承重梁5之間焊接有豎桿4，在承重梁5上架設(shè)分配梁6，在分配梁6上方澆注蓋梁8，兩根承重梁5之間用限位鋼管9及拉筋10固定。

為了提高單柱與抱箍間的摩擦力，可在墩柱與抱箍之間設(shè)置2?~3mm厚的橡膠墊，不但提高了摩擦力，而且保護了單柱的混凝土表面。