[實用新型]移動救生艙艙體間連接結構

有效

• 申請號: 201120145004.0
• 申請日: 2011-05-09
• 公開（公告）號: CN202090942U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 武越
• 申請（專利權）人: 武越
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種移動救生艙艙體間連接結構，用于煤礦和非煤礦山井下分體式移動救生艙艙體間的連接，該分體式移動救生艙是由多個艙體單元連接而成，其特征在于，該移動救生艙艙體間連接結構包括：

兩個內法蘭，是分別沿兩個相鄰的艙體單元的艙體外殼的內表面設置的四周具有大圓角的類方形的凸起結構，并且分別位于所述的兩個相鄰的艙體單元的相互對應連接的兩個開放的連接端面處，其中在所述的兩個內法蘭上分別設置有能夠對應連通的通孔；

一定位裝置，是由定位銷和與其相匹配的定位孔構成，其中該定位孔是設置于所述的兩個內法蘭上，且位于所述的兩個相鄰的艙體單元的相互對應連接的兩個開放的連接端面的四角處；

一連接件，包括螺栓與固定螺母，其中該螺栓穿設于所述的兩個內法蘭上能夠對應連通的通孔中，并以該固定螺母螺鎖于該螺栓的一端；以及

一密封裝置，設置于所述的兩個內法蘭的周圍。

2.根據權利要求1所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的兩個內法蘭相互配合的表面為平面。

3.根據權利要求1所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的兩個內法蘭相互配合的表面分別設置有相互匹配的凸塊和凹槽。

4.根據權利要求3所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中在所述的凸塊和凹槽之間設置有增加兩個配合面的密封性能的密封墊。

5.根據權利要求1至3中任一權利要求所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的密封裝置，包括多個內部加強筋和一密封蓋板，所述的多個內部加強筋是分別突出地設置于臨近所述的兩個內法蘭兩側的所述艙體外殼的內表面上；該密封蓋板是固定于所述的多個內部加強筋上，并且覆蓋所述的兩個內法蘭；其中在所述的多個內部加強筋及該密封蓋板構成的空間內所述的兩個內法蘭的周圍填滿隔熱保溫材料。

6.根據權利要求5所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的密封蓋板是通過螺釘固定于所述的多個內部加強筋。

7.根據權利要求5所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的密封蓋板為平蓋板。

8.根據權利要求5所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的密封蓋板為拱形蓋板。

9.根據權利要求1所述的移動救生艙艙體間連接結構，其特征在于其中所述的定位銷為錐形定位銷。?