[實用新型]自溢流齒輪分流器有效
| 申請號: | 201120143364.7 | 申請日: | 2011-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN202082180U | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發明(設計)人: | 張光倫;陳春陽;余向陽;楊惠 | 申請(專利權)人: | 瀘州市長江液壓件裝備有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務所 51106 | 代理人: | 楊春 |
| 地址: | 64600*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 溢流 齒輪 分流器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自溢流齒輪分流器。?
背景技術
當今液壓分流液壓元件主要有比例閥、分流集流閥、分流馬達、齒輪分流器等。相比之下,比例閥成本比較高,控制強度大;分集流閥成本低,但是可靠性低,容易產生閥卡現象;分流馬達進口居多,貨期較長,成本比較高;我公司先前的CFA2齒輪分流器成本低,分流進度高,可靠性高,但是功能有點欠佳。?
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型目的在于提供一種功能更完善、安裝更方便的自溢流齒輪分流器。?
本實用新型的技術方案是:一種自溢流齒輪分流器,包括中泵體、連接體、端蓋、腳架組成的齒輪分流器本體,所述中泵體、連接體和端蓋通過螺桿和螺母連接,所述腳架通過螺桿和螺母與端蓋連接,還包括閥塊和安全補油溢流閥,所述閥塊通過螺釘連接于齒輪分流器本體出油的一側,所述閥塊的兩端各有一個回油口,所述安全補油溢流閥垂直安裝在閥塊上方。?
作為優選,所述閥塊由兩聯閥塊和一聯閥塊組合而成,相鄰閥塊之間通過油管連接。?
作為優選,所述閥塊的每個出油口下方均設有一個測壓口。?
本實用新型的有益效果是:具有流量損失小、效率高、泄漏少、集成化性能好等優點,廣泛適用在挖掘機、伸縮臂起重機、提升機、鉆孔機和軋鋼機等行走機械和工業設備等液壓系統中,功能齊全,精度效率高,對油品粘度不敏感,抗污染能力強,自帶安全補油溢流閥,可以防止齒輪分流器運行過程中因增壓作用而導致出口產生過高壓力,從而起到過載保護,而且安裝使用方便,結構緊湊,重量輕,外形美觀,成本低廉;閥塊下方的測壓口方便用戶檢測對應的腔內壓力。?
附圖說明
圖1為本實用新型的左視圖;?
圖2為本實用新型實施例1的主視圖;?
圖3為本實用新型實施例2的主視圖;?
圖4為本實用新型實施例3的主視圖;?
圖5為本實用新型實施例4的主視圖。?
圖中:1、齒輪分流器本體;2、腳架;3、閥塊;31、回油口;4、安全補油溢流閥;5、油管。?
具體實施方式
實施例1:如圖1和圖2所示,一種自溢流齒輪分流器,包括中泵體、連接體、端蓋、腳架2組成的齒輪分流器本體1,所述中泵體、連接體和端蓋通過螺桿和螺母連接,所述腳架2通過螺桿和螺母與端蓋連接,還包括閥塊3和安全補油溢流閥4,所述閥塊3通過螺釘連接于齒輪分流器本體1出油的一側,所述閥塊3的兩端各有一個回油口31,所述安全補油溢流閥4垂直安裝在閥塊3上方;所述閥塊3的每個出油口下方均設有一個測壓口,方便用戶檢測對應的腔內壓力。?
實施例2:如圖3所示,所述閥塊3由兩聯閥塊和一聯閥塊組合而成,相鄰閥塊3之間通過油管5連接,所述油管5的兩端分別與相鄰閥塊3的回油口31相連,其余與實施例1相同。?
實施例3:如圖4所示,所述閥塊3由兩個兩聯閥塊組合而成,相鄰閥塊3之間通過油管5連接,所述油管5的兩端分別與相鄰閥塊3的回油口31相連,其余與實施例1相同。?
實施例4:如圖5所示,所述閥塊3由三個兩聯閥塊和一個一聯閥塊組合而成,相鄰閥塊3之間通過油管5連接,所述油管5的兩端分別與相鄰閥塊3的回油口31相連,其余與實施例1相同。?
另外,可以根據分流數量對本實用新型的齒輪分流器本體和閥塊進行組裝,以適應使用的需求。?
本實用新型帶有安全補油溢流閥,具有增壓器功能,可以防止齒輪分流器運行過程中因增壓作用而導致出口產生過高壓力,從而起到過載保護。同時,即使在回路中某一支或幾支液壓缸已經提前完成了整個行程,其它液壓缸仍然可以完成其工作行程。保證齒輪分流器的每腔分配室的壓力都能維持在一個大約0.4MPa的最小壓力,保證系統最小壓力是非常重要的。當一支液壓缸已經完成其全部行程時,齒輪分流器仍然在其余速度較慢的液壓缸繼續運行,這時,系統的最小壓力就保證了速度最快的液壓缸縮回不會發生吸空現象。當高壓油從泵流入液壓缸時,齒輪分流器的任務是收集液壓缸的回油并保證流量一致性,防止齒輪分流器按照最快的液壓缸的速度來運行,而導致其它的液壓缸沒有及時跟上。
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