[實(shí)用新型]雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120143334.6 | 申請(qǐng)日： | 2011-05-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202001548U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-10-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭連平;李振輝;呂齊祥;丁根斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江正裕工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/54 | 分類號(hào)： | F16F9/54;F16B39/282 |
| 代理公司： | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 呂軍林 |
| 地址： | 317600 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減震器 活塞 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)，包括活塞桿和鎖緊螺母，其特征在于，在鎖緊螺母（7）上設(shè)有伸入到其中心通孔（12）內(nèi)的若干小凸體（10），小凸體（10）與鎖緊螺母（7）連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述小凸體（10）位于鎖緊螺母（7）中心通孔（12）外端側(cè)的口部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊螺母（7）的外端面為截頭圓錐面，其小頭端朝向鎖緊螺母（7）的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，在鎖緊螺母（7）外端面上設(shè)有與小凸體（10）數(shù)目相一致的凹槽（11），凹槽（11）的一端位于鎖緊螺母（7）外端部的外邊緣處，另一端位于小凸體（10）的位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙缸減震器活塞固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的小凸體（10）和凹槽（11）沿鎖緊螺母（7）外端面的周向上均布。
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