[實用新型]具有轉向限位功能的車頭碗組無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120142756.1 | 申請日: | 2011-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN202022284U | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝明倫 | 申請(專利權)人: | 天心工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/16 | 分類號: | B62K21/16 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 轉向 限位 功能 車頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車的車頭碗組結構,尤指一種可限制自行車車頭樞轉角度的車頭碗組。
背景技術
自行車的轉向機構乃憑借束管與前管之間的互相樞轉而達成轉向的功能,因此,束管與前管之間的樞轉靈活度將影響著自行車騎乘者于轉向時的反應時間與手感;另外,當轉向機構向左或向右樞轉超過90°時,自行車前輪將有可能發(fā)生逆轉的狀況,若在高速騎乘狀態(tài)下轉向機構向左或向右樞轉超過90°,更有可能發(fā)生摔倒的危險,為了達到更靈活與更穩(wěn)定的操作,業(yè)者設法改善束管與前管之間的結構。
參照中華人民共和國實用新型專利授權公告號CN2356923號「自行車的車頭碗組」,該車頭碗組于上碗組的上塞與調整蓋之間及下碗組的下塞與座圈之間,排設有系列的滾珠,讓上、下碗組具有滑移轉動的作用。
上述現(xiàn)有車頭碗組利用束管與前管之間套襯有一個車頭碗組使轉向機構達到更加靈活的轉向操作。該車頭碗組雖然有效改善了束管與前管之間樞轉靈活度的問題,然而,束管與前管之間的樞轉角度并未受限,也即,自行車的轉向機構可相對車架無限制的樞轉,因此仍有可能于騎乘過程中發(fā)生轉向機構樞轉超過90°的狀況,因而肇生安全事件。另外,過度的樞轉該轉向機構也會連帶的拉扯到連接于轉向機構車把手上的煞車導線或變速導線,因而導致煞車導線或變速導線的毀損。
因此,本實用新型想排除或至少減輕背景技術所遭遇的問題,改善轉向機構的靈活度,同時更希望能增加自行車騎乘時的安全性。
發(fā)明內容
本實用新型所欲解決的技術問題在于針對現(xiàn)有技術存在的上述缺失,提供一種具有轉向限位功能的車頭碗組。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種具有轉向限位功能的車頭碗組,其特征在于,其包括有:
一個上碗,該上碗具有一個第一端以及一個第二端,該上碗的第一端固設于自行車的前管上;
一個軸承以及一個束環(huán),該軸承與該束環(huán)依序組設于該上碗內部,使該束環(huán)能相對該上碗旋轉,該束環(huán)用來供轉向機構的直管穿設,使直管能相對前管樞轉;以及
一個上蓋,該上蓋設于該上碗的第二端以防止灰塵落入該上碗內部;
該上碗第二端形成一個第一限位面,該第一限位面凸設有一個凸塊,該上蓋靠近該上碗的一端形成一個第二限位面,該第二限位面對應于該凸塊的位置設有一個凹槽,因此在轉動轉向機構時,該凹槽與該凸塊會產生相對移動,該凹槽更具有一個第一止端以及一個第二止端,該凸塊的移動距離受限于該第一止端與該第二止端之間,使轉向機構的最大樞轉角度不超過180°。
其中:該第一限位面平行于該第二限位面,且該第一限位面與該第二限位面彼此相對。
其中:該凸塊是一體成型于該第一限位面。
其中:該凸塊為獨立成型,該第一限位面朝向前管方向設有一個卡槽,該凸塊嵌設于該卡槽中。
其中:該凸塊呈長方體狀并朝向該上蓋延伸,該凸塊頂面與該第一限位面具有一個第一高度,該第一限位面與該凹槽底面具有一個第二高度,該第一高度小于該第二高度,使該凸塊頂面不會與該凹槽底面產生干涉。
其中:該凸塊于該上碗徑向方向還具有一個第一寬度,該凸塊沿著該上碗弧狀方向具有一個第二寬度,該第二寬度大于該第一寬度。
其中:該凸塊于該上碗徑向方向更具有一個第一寬度,該凹槽于該上蓋徑向方向具有一個固定的第三寬度,該第一寬度小于該第三寬度。
其中:該凹槽沿著上蓋的一個固定半徑弧狀延伸。
其中:該凹槽由第一止端至第二止端與上蓋中心點形成一個扇形且該扇形展開的角度定義為一個延伸角度,該延伸角度小于180°。
其中:該凹槽的第一止端與第二止端分別更沿著該上蓋的弧向方向延伸一個容槽,該容槽分別設有一個減震塊。
與現(xiàn)有技術相比較,采用上述技術方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于:
1.該凹槽由第一止端至第二止端與上蓋中心點形成一個扇形且該扇形展開的角度定義為一個延伸角度,憑借該延伸弧度使轉向機構的最大樞轉角度不超過180°。
2.該軸承與束環(huán)依序組設于上碗內部,使束環(huán)能相對上碗旋轉;該束環(huán)用來供轉向機構的直管穿設,因此該直管能相對前管樞轉,使騎乘者能靈活地操作轉向機構。
3.該凸塊于上碗徑向方向更具有一個第一寬度,該凸塊沿著該上碗弧向方向具有一個第二寬度,該第二寬度大于第一寬度,因此該凸塊能承受更大的剪應力。
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