[實用新型]壓力罐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120142679.X
• 申請日: 2011-05-06
• 公開（公告）號: CN202028499U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周輝;肖占國;吳樹生;郄立學;張艷民;龍軍
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B05B9/03
• 分類號: B05B9/03
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 孟金喆

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及壓力容器結(jié)構(gòu)技術(shù)，尤其涉及一種壓力罐。

背景技術(shù)

工業(yè)上經(jīng)常進行油漆的噴涂工作，例如汽車工業(yè)的車身部分，多采用壓力罐進行噴涂。

圖1為現(xiàn)有壓力罐的結(jié)構(gòu)示意圖，壓力罐上扣設(shè)有罐蓋2，罐蓋2上開設(shè)放氣閥門1和供氣管路3，供氣管路3用于向內(nèi)殼4內(nèi)輸入氣體，內(nèi)殼內(nèi)容置的油漆中連有噴漆管路5，噴漆管路5延伸至內(nèi)殼4外部并形成油漆出口6，壓力罐的工作過程具體為：

打開放氣閥門1進行卸壓；卸壓固定的時間后，關(guān)閉放氣閥門，開啟罐蓋2，加滿油漆；打開氣源，氣體通過壓力罐罐蓋2上開設(shè)的供氣管路3進入內(nèi)殼4；油漆在氣壓的作用下被壓向噴漆管路5，經(jīng)過油漆出口6進行噴漆作業(yè)。

上述壓力罐在噴漆初期打開氣源時，氣壓會形成柱狀沖入內(nèi)殼，導致油漆在罐內(nèi)飛濺，污染內(nèi)殼；在油漆將要用盡的噴漆后期，由于氣壓沖擊力較大，易出現(xiàn)油漆供應不連續(xù)的現(xiàn)場，為保證質(zhì)量，剩余的油漆經(jīng)常廢棄掉，造成浪費。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種壓力罐，以解決現(xiàn)有壓力罐噴漆后期油漆不連續(xù)的缺陷，提高噴漆質(zhì)量，減少浪費。

本實用新型提供了一種壓力罐，包括放氣閥門、罐蓋、供氣管路、內(nèi)殼、噴漆管路和油漆出口，其中：

所述供氣管路伸入內(nèi)殼內(nèi)部一側(cè)形成有延伸部，所述延伸部的底部封閉，側(cè)面開設(shè)卸壓孔。

如上所述的壓力罐，優(yōu)選的是：所述延伸部為空心鋼管。

如上所述的壓力罐，其中，優(yōu)選的是：所述延伸部的長度為3-5厘米。

如上所述的壓力罐，其中，優(yōu)選的是：所述卸壓孔形成在所述延伸部的中間位置。

如上所述的壓力罐，優(yōu)選的是：所述卸壓孔的數(shù)量為多個。

如上所述的壓力罐，優(yōu)選的是：所述卸壓孔均勻分布在所述延伸部的側(cè)壁上。

本實用新型提供的壓力罐通過供氣管路延伸部側(cè)面開設(shè)的卸壓孔，減緩了氣體壓力的作用，提高了噴涂質(zhì)量，減少了油漆的浪費。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有壓力罐的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的壓力罐結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：

1-放氣閥門；????2-罐蓋；????????3-供氣管路；

4-內(nèi)殼；????????5-噴漆管路；????6-油漆出口；

7-延伸部；??????8-底部；????????9-卸壓孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖2為本實用新型實施例提供的壓力罐結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型實施例提供了一種壓力罐，包括放氣閥門1、罐蓋2、供氣管路3、內(nèi)殼4、噴漆管路5和油漆出口6，其中，供氣管路3伸入內(nèi)殼4內(nèi)部一側(cè)形成有延伸部7，該延伸部7的底部8封閉，延伸部7側(cè)面開設(shè)卸壓孔9。當進行噴漆工作時，氣體通過供氣管路3進入內(nèi)殼4內(nèi)，本實用新型實施例提供的壓力罐供氣管路3底部8封閉，側(cè)面開孔的結(jié)構(gòu)使氣壓經(jīng)過供氣管路3時被分散，使內(nèi)殼4內(nèi)氣壓更均衡，并且不直接沖擊內(nèi)殼4內(nèi)油漆，從而使油漆受到平穩(wěn)的壓力輸送到噴漆管路5中去，提高了噴涂質(zhì)量，減少了浪費。

上述延伸部7優(yōu)選為空心鋼管，空心鋼管是常用物料，通用性強，更換也方便。

在上述實施例的基礎(chǔ)上，延伸部7的長度優(yōu)選為3-5厘米，即延伸部7為自罐蓋2的底面延伸出3-5厘米長的一段，可以實現(xiàn)最佳的卸壓效果。

卸壓孔9可以形成在延伸部7的中間位置，加工方便。

在實際應用中，卸壓孔的數(shù)量為多個，優(yōu)選的是，所述卸壓孔9均勻分布在延伸部7的側(cè)壁上，以使供氣管路3壓向油漆的氣壓更均衡。

本實用新型實施例提供的壓力罐通過在供氣管路上形成延伸部，與延伸部的側(cè)面開設(shè)的卸壓孔使供氣管路壓向內(nèi)殼內(nèi)油漆的氣壓更均衡，避免了油漆飛濺污染內(nèi)殼內(nèi)壁，同時提高了噴涂質(zhì)量，減少了浪費。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。