[實用新型]一種用于山地的運輸設備有效
| 申請號: | 201120141922.6 | 申請日: | 2011-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN202054369U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王玲 | 申請(專利權)人: | 遼寧省電力有限公司本溪供電公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 117000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 山地 運輸設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及山地搬運工具的設計,特別提供一種用于山地的運輸設備。?
背景技術
電力系統中的高壓輸電導線通常需要經過高山和河畔等各種惡劣場合,在這種惡劣場合鋪設或檢修高壓輸電導線時,需要將鋪設或檢修的工具及材料運送到施工地,而這些工具和材料中通常包括機動絞磨、絕緣子、液壓泵及導線或電纜等,不僅數量多,而且質量也相對較大,特別是在沒有路的山地,運輸工具和施工材料是十分困難的。?
發明內容
本實用新型特別提供一種用于山地的運輸設備,該設備結構簡單、使用方便,制作成本低,運輸時非常省力,且適合在山地運行,并且在搬運工具的同時,還能兼作鋪設或檢修輸電導線的專用工具,具有重大的經濟價值和社會價值。?
本實用新型所述用于山地的運輸設備,主要包括車架1、車箱2、兩個前車輪3、車軸4、后車輪5、機動絞磨6、差速器7、鏈條8,其中,車架1下方的一側設置后車輪5、下方的另一側設置兩個通過車軸4連接的前車輪3,車箱2置于前車輪3上方的車架1上,機動絞磨6置于前車輪3和后車輪5之間的車架1上,差速器7置于車軸4的中部,機動絞磨6的輸出端與差速器7通過鏈條8連接。?
本實用新型所述用于山地的運輸設備,其中,所述前車輪3和后車輪5之間形成一個等腰三角形。?
本實用新型所述用于山地的運輸設備,其中,動力裝置采用的是機動絞磨6,該機動絞磨6一方面可以驅動車輪轉動,以使該裝置能像機動車一樣運送鋪設或檢修輸電導線所需要的工具和材料,另一方面,因機動絞磨6本市就是緊線、更換絕緣子等的專用工具,所以,該裝置在施工現場,還可以利用其中的機動絞磨6做緊線,更換絕緣子等的工具,以使該裝置實現多種功能。?
附圖說明
????圖1為用于山地的運輸設備的俯視圖;?
圖2為用于山地的運輸設備的結構示意圖。
具體實施方式
本實施例所述用于山地的運輸設備,主要包括車架1、車箱2、兩個前車輪3、車軸4、后車輪5、機動絞磨6、差速器7、鏈條8,其中,車架1下方的一側設置后車輪5、下方的另一側設置兩個通過車軸4連接的前車輪3,車箱2置于前車輪3上方的車架1上,機動絞磨6置于前車輪3和后車輪5之間的車架1上,差速器7置于車軸4的中部,機動絞磨6的輸出端與差速器7通過鏈條8連接。?
本實施例所述用于山地的運輸設備,其中,所述前車輪3和后車輪5之間形成一個等腰三角形。?
本實施例所述用于山地的運輸設備,在使用該設備時,首先將工具和施工材料放入車箱2內,通過機動絞磨6和鏈條8帶動差速器7,以使前車輪3轉動,利用機械動力的方式將該設備開到施工地,在施工現場,可利用機動絞磨6的絞動功能實現緊線、更換絕緣子或帶動氣泵、液壓泵、壓接導線等,以使該裝置實現多種功能。?
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