[實用新型]觸摸屏車庫操作器

有效

• 申請號: 201120140603.3
• 申請日: 2011-05-06
• 公開（公告）號: CN202141925U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 侯軍
• 申請（專利權）人: 杭州賽翔科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;G06F3/041;G06K17/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 趙紅英

技術領域

本實用新型涉及用于多段速車庫、塔式車庫控制部件，具體說是涉及一種車庫操作器，屬車庫系統的人機界面類。

背景技術

目前中國使用一般有二種車庫類型，第一類多段速車庫，其有PLC、接觸器等部件組成。這樣的車庫存在缺點：不節能，功耗大，占地面積比較大。第二類塔式車庫，其有PLC、變頻器、接觸器等部件組成。這樣的車庫相對于多段速車庫有優勢，優點：功耗小，占地面積小，存車量多，但也存在缺點：安裝比較復雜、成本高?，F有普通車庫操作器可視、可操作性一般，通訊無保護電路，時常接錯線會損壞操作器。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服上述普通車庫操作器的不足，利用觸摸屏來設計個性化界面、以及友好的人機界面，增強通訊的可靠工作及有效保護，大大加強車庫操作器的接錯線的容裕量，也增強了與多種PLC通訊操作，實現不同客戶的需求。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種觸摸屏車庫操作器，該操作器與車庫控制柜中的PLC控制器進行數據通訊，其特征在于：該操作器包括ARM微處理器、觸摸屏、刷卡模塊、數據存儲器、蜂鳴器、電源模塊、PLC通訊電路及保護電路，所述ARM微處理器通過內部總線分別與觸摸屏、數據存儲器、蜂鳴器、電源模塊、刷卡模塊、PLC通訊電路及保護電路相連，其中：

所述ARM微處理器用于接收觸摸屏、刷卡模塊的信息，并將處理后的信息傳輸給PLC控制器；

所述觸摸屏用于用戶輸入取車信息，實現人機對話；

所述刷卡模塊用于IC、ID或HID卡信息的讀寫；

所述數據存儲器用于保存設定的參數；

所述蜂鳴器用于發出操作器的提示音；

所述電源模塊為操作器提供電源；

所述PLC通訊電路及保護電路用于ARM微處理器與PLC控制器進行通訊。

所述的PLC通訊電路為RS232、RS485或RS422通訊電路。

所述保護電路是在通訊電路輸入端的兩根通訊線之間接一個TVS管，在兩根通訊線與地線之間各接一個TVS管。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：由ARM芯片來處理觸摸按鍵及個性化顯示，用觸摸按鍵及IC/ID卡實現車輛存取功能。觸摸屏可視性強、人機對話比較人性化，方便用戶來實現對車庫存取車的功能。觸摸屏車庫操作器與PLC通訊接口，有多種通訊方式集于一體，包括RS232、RS485、RS422通訊電路，可以與多種PLC進行通訊，還具有強大的接錯線的保護功能，包括通訊線與通訊線接DC24V或AC220V都具有保護功能，不會導致觸摸屏車庫操作器損壞，故障排除之后任然可以正常工作。

附圖說明

圖1是觸摸屏車庫操作器結構示意圖。

圖2是車庫控制柜接線示意圖。

圖3觸摸屏車庫操作器通訊保護電路示意圖。

圖4-1?觸摸屏車庫操作器手動操作示意圖。

圖4-2?觸摸屏車庫操作器自動操作示意圖。

圖4-3?觸摸屏車庫操作器刷卡操作示意圖。

圖5車庫車位結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1所示為本實用新型的觸摸屏車庫操作器。觸摸屏車庫操作器與車庫控制柜的具體連接方式如圖2所示。參見圖1，一種觸摸屏車庫操作器，該操作器與車庫控制柜中的PLC控制器進行數據通訊，該操作器包括ARM微處理器、觸摸屏、刷卡模塊、數據存儲器、蜂鳴器、電源模塊、PLC通訊電路及保護電路，?ARM微處理器通過內部總線分別與觸摸屏、數據存儲器、蜂鳴器、電源模塊、刷卡模塊、PLC通訊電路及保護電路相連，其中：ARM微處理器用于接收觸摸屏、刷卡模塊的信息，并將處理后的信息傳輸給PLC控制器。

ARM微處理器工作過程：1、上電處理，ARM內核處理設定正確的EEPROM數據，與設定好的PLC控制器型號進行通訊，就會正常通訊，EEPROM設定好的PLC與現場不符合，則無法通訊，會出現通訊故障界面，來提示用戶需要重新設定觸摸屏車庫操作器里的參數；

2、在手動模式下，ARM處理器用觸摸屏上的按鍵實現點動控制。取上層車時，先按車位號后確認，再按方向鍵不放，直到把車放到位取下。放開按鍵，車位立刻響應不工作；

3、在自動模式下，ARM處理器用觸摸屏上的按鍵進行車位號輸入，并實現自動控制存車功能。取上層車時，先按車位號后確認，車庫自動運行，把車取出；