[實(shí)用新型]帶有手動伸縮臂的照明車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120140535.0
• 申請日: 2011-05-05
• 公開（公告）號: CN202071745U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周京舟
• 申請（專利權(quán)）人: 周京舟
• 主分類號: B60P3/18
• 分類號: B60P3/18
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種照明設(shè)備，尤其涉及一種在無其它照明光源時(shí)提供現(xiàn)場移動照明的照明車。

背景技術(shù)

照明車用于在夜間進(jìn)行野外作業(yè)、應(yīng)急救援、事故搶修、異常情況處理等且無其他照明光源時(shí)提供現(xiàn)場移動照明。

照明車一般采用金屬鹵化物燈作為光源，金屬鹵化物燈的優(yōu)點(diǎn)是通過發(fā)光管內(nèi)部空氣放電作用發(fā)光，不存在斷絲，使用壽命長。同樣功率金屬鹵化物燈與碘鎢燈比較，亮度是碘鎢燈的6倍，使用壽命是碘鎢燈的5倍，耗電量僅為碘鎢燈的1/5。

照明車是由車體總成、伸縮臂、連接在伸縮臂端部的燈具組成；其中車體總成包括車架、安裝在車架底部的車輪、安裝在車架頂面的車箱、位于車箱內(nèi)的發(fā)電機(jī)以及控制電路部分構(gòu)成，伸縮臂與車架鉸接可以翻轉(zhuǎn)直立或水平放置，伸縮臂可以是手動的伸縮臂，通過絞盤(例如采用中國發(fā)明專利申請200410018694.8中公開的手搖伸縮臂)手動的實(shí)現(xiàn)伸縮。伸縮臂也可以是利用液壓裝置實(shí)現(xiàn)自動伸縮的自動伸縮臂。

伸縮臂的伸展或收縮可以調(diào)整其直立后的高度和照明范圍，伸縮臂上的燈具可以轉(zhuǎn)動方向，從而向多個(gè)方向進(jìn)行照明。

現(xiàn)有技術(shù)中，照明車的移動一般需要利用推桿手動的推行，在地面不平整、上坡或照明車重量較大時(shí)，很難推行，影響了照明車的機(jī)動靈活性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種便于拖曳移動的照明車，可以利用牽引車或其他牽引工具對照明車進(jìn)行拖曳，保證了照明車的機(jī)動靈活性。

一種帶有手動伸縮臂的照明車，包括車架、與車架轉(zhuǎn)動配合的車輪、安裝在車架頂面的車箱、位于車箱內(nèi)的發(fā)電機(jī)以及控制電路，所述的手動伸縮臂與車架鉸接，手動伸縮臂頂端設(shè)有燈具，所述的車架的頂面設(shè)有伸縮臂支架和第一絞盤，伸縮臂支架的根部設(shè)有定輪，所述的手動伸縮臂通過轉(zhuǎn)軸鉸接在伸縮臂支架的頂部，第一絞盤內(nèi)的第一鋼索繞過定輪后固定在手動伸縮臂的遠(yuǎn)離燈具的一端，所述的車架的一端帶有拖曳連接部件。

所述的發(fā)電機(jī)以及燈具等用電設(shè)備均接入并受控于所述的控制電路，電路部分可以采用相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)。

第一絞盤轉(zhuǎn)動時(shí)通過第一鋼索的牽引，拉動手動伸縮臂的遠(yuǎn)離燈具的一端，使手動伸縮臂翻轉(zhuǎn)由水平狀態(tài)變?yōu)橹绷顟B(tài)，第一絞盤反轉(zhuǎn)手動伸縮臂則恢復(fù)水平狀態(tài)。

利用所述的拖曳連接部件可以使照明車與牽引車相互連接，所述的拖曳連接部件可以是掛鉤、連接環(huán)或牽引索等形式。

所述的車輪為三個(gè)，其中兩個(gè)成對的安裝在車架的兩側(cè)，另一個(gè)為萬向輪且安裝在車架的一端。萬向輪可以作為照明車移動時(shí)的導(dǎo)向輪，作為優(yōu)選所述的萬向輪安裝在車架的具有拖曳連接部件的一端。

就手動伸縮臂自身而言可以采用現(xiàn)有技術(shù)，作為優(yōu)選，所述的手動伸縮臂為同軸且由外而內(nèi)依次嵌套的一級桿體、二級桿體和三級桿體。

所述的一級桿體外壁固定有第二絞盤，第二絞盤內(nèi)的第二鋼索繞過一級桿體外壁的第二定輪后進(jìn)入一級桿體內(nèi)部并連接在二級桿體底端；所述的二級桿體外壁設(shè)有第三定輪，第三鋼索一端繞過第三定輪后進(jìn)入二級桿體內(nèi)部并連接在三級桿體底端，第三鋼索的另一端連接在一級桿體的外壁。

第二鋼索被牽動時(shí)，作用于二級桿體底端，使二級桿體伸出一級桿體，同時(shí)在第三定輪的作用下，第三鋼索被牽引，作用于三級桿體底端，使三級桿體伸出二級桿體，同樣的道理可以設(shè)置更多級數(shù)的桿體。

為了防止第一絞盤和第二絞盤不必要的反轉(zhuǎn)，第一絞盤和第二絞盤內(nèi)均設(shè)有防止反轉(zhuǎn)的鎖定裝置，除非搖動手柄，否則僅在鋼索的牽引下無法反轉(zhuǎn)。

所述的車架邊緣安裝有四個(gè)防倒支架。所述的防倒支架由橫向伸縮桿和豎直方向的伸縮桿組成，其中豎直方向的伸縮桿安裝在橫向伸縮桿的端頭部位。

防倒支架既可以橫向的遠(yuǎn)離或靠近車架，還可以利用豎直方向的伸縮桿調(diào)整車架的水平度，使用時(shí)橫向伸縮桿伸展可以提高支撐的穩(wěn)固程度，橫向伸縮桿以及豎直方向的伸縮桿在伸縮時(shí)可以手動也可以自動，伸展到位后利用鎖定裝置鎖定。

手動伸縮臂頂端與燈具之間設(shè)有電動伸縮桿，電動伸縮桿的兩端分別與手動伸縮臂頂端和燈具鉸接。通過電動伸縮桿的推動使燈具可以相對于手動伸縮臂可以翻轉(zhuǎn)，同時(shí)手動伸縮臂自身也可以轉(zhuǎn)動，以改變照明角度和范圍。

本實(shí)用新型帶有手動伸縮臂的照明車便于移動，可以利用牽引車或其他牽引工具對照明車進(jìn)行拖曳，保證了照明車的機(jī)動靈活性。燈具中可以采用LED為發(fā)光器件，不僅節(jié)能環(huán)保而且可以保證亮度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型照明車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型照明車的伸縮臂直立并伸展后的結(jié)構(gòu)示意圖。