[實用新型]兩級軋制線自動調整裝置

無效

• 申請號: 201120139812.6
• 申請日: 2011-05-05
• 公開（公告）號: CN202087591U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 王軍;鄧富勝
• 申請（專利權）人: 河北寶生工程科技有限公司
• 主分類號: B21B31/32
• 分類號: B21B31/32
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉付興

1.一種兩級軋制線自動調整裝置，包括有支架和微調機構，其特征在于，還包括有粗調油缸、弧面塊、連接桿和粗調墊塊，所述粗調油缸鉸接在支架的下方，粗調油缸的活動端和連接桿分別與兩個粗調墊塊的一側側面相固連，所述連接桿的另一端與另一個粗調墊塊的另一端相固連，所述粗調墊塊的下面上設置有數個階梯平面，所述弧面墊設置在粗調墊塊的下方，所述階梯平面抵壓在弧面墊的弧面上。

2.根據權利要求1所述的兩級軋制線自動調整裝置，其特征在于，所述微調機構由微調油缸、兩組自鎖斜面相配合的固定楔塊和活動楔塊及連接梁構成，所述微調油缸鉸接在支架的下部，所述微調油缸的活動端和連接梁分別與兩組自鎖斜面相配合的活動楔塊一側側面相固連，所述連接梁的另一端與另一個活動楔塊的另一端相固連，所述固定楔塊扣裝在所對應的活動楔塊上。

3.根據權利要求1或2所述的兩級軋制線自動調整裝置，其特征在于，所述粗調油缸和微調油缸與粗調墊塊和活動楔塊之間設置有粗調油缸連接座和微調油缸連接座，所述粗調油缸連接座和微調油缸連接座的一端分別固定在粗調墊塊和活動楔塊上，粗調油缸連接座和微調油缸連接座的另一端分別與粗調油缸活動端和微調油缸的活動端相鉸接。

4.根據權利要求1所述的兩級軋制線自動調整裝置，其特征在于，所述數個階梯平面的兩個相鄰階梯平面之間的高度差為20mm--50mm。

5.根據權利要求1所述的兩級軋制線自動調整裝置，其特征在于，所述數個階梯平面的兩個相鄰階梯面之間設置有坡形過渡面。

6.根據權利要求2所述的兩級軋制線自動調整裝置，其特征在于，所述自鎖斜面相配合的活動楔塊和固定楔塊的配合角度為4.5°。