[實用新型]太陽能戶外電梯

無效

• 申請號: 201120139593.1
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN202022644U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 林建國
• 申請（專利權）人: 林建國
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于太陽能利用技術領域，涉及一種電梯，尤其是一種太陽能戶外電梯。

背景技術

為了使行人過天橋更為省力，人們在天橋上設置了電梯。然而，公共電梯的使用較頻繁，導致電梯耗電量較大，不利于節能環保，大量的耗能也為社會增加了較大的經濟壓力。另一方面，一旦出現斷電的狀況，電梯將無法正常運行，給人們的出行帶來不便。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種能源損耗少，使用成本低，能夠自動獲取電能實現輔助供電，使用靈活方便的太陽能戶外電梯。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本太陽能戶外電梯，包括運輸主道，所述的運輸主道的兩側分別設有護欄板，在護欄板上安裝有能與運輸主道同步運行的扶手，所述的運輸主道與驅動電機相連，其特征在于，所述的驅動電機上連接有電源切換裝置，所述的電源切換裝置上連接有外接電源和蓄電池，所述的蓄電池通過導線與能夠將太陽能轉換為電能的硅板相連，所述的硅板設置在護欄板上。

在上述的太陽能戶外電梯中，所述的驅動電機通過減速箱與運輸主道相連。

與現有技術相比，本太陽能戶外電梯優點在于：設計合理，結構簡單，能源損耗少，使用成本低，能夠自動獲取電能實現輔助供電，使用靈活方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的側視圖。

圖中，運輸主道1、護欄板2、扶手3、電源切換裝置4、外接電源5、蓄電池6、驅動電機7、導線8、硅板9。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本太陽能戶外電梯包括運輸主道1，所述的運輸主道1的兩側分別設有護欄板2，在護欄板2上安裝有能與運輸主道1同步運行的扶手3，所述的運輸主道1與驅動電機7相連。這里的驅動電機7通過減速箱與運輸主道1相連。驅動電機7上連接有電源切換裝置4，所述的電源切換裝置4上連接有外接電源5和蓄電池6，所述的蓄電池6通過導線8與能夠將太陽能轉換為電能的硅板9相連，所述的硅板9設置在護欄板2上。本太陽能戶外電梯設計合理，結構簡單，能源損耗少，使用成本低，能夠自動獲取電能實現輔助供電，使用靈活方便。