[實用新型]采用反饋控制的電動自行車控制器

有效

• 申請號: 201120138679.2
• 申請日: 2011-04-29
• 公開（公告）號: CN202034946U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 李雪峰
• 申請（專利權）人: 博世汽車部件(蘇州)有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02M7/48
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 夏青

1.一種用于電動自行車的控制器，包括：

直流電源，用于提供直流電壓；

電機驅動模塊，包括若干個半橋電路，用于將來自所述電源的直流電壓轉換為交流電壓，并提供給所述電動自行車的電機，以驅動所述電機運轉；其中，每個半橋電路與所述電源相連接并由第一金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)和第二MOSFET串聯組成，所述半橋電路的中點為輸出端并連接所述電機；其特征在于：

在每個半橋電路中的第一MOSFET的柵極與第二MOSFET的漏極之間串聯一個反饋回路，用于將電路中的雜散電感因電流突變而產生的反電動勢反饋到第一MOSFET的柵極。

2.根據權利要求1所述的控制器，其特征在于，所述反饋回路包括反饋二極管。

3.根據權利要求1所述的控制器，其特征在于，所述反饋回路包括電容器。

4.根據權利要求3所述的控制器，其特征在于，通過調整所述電容器的電容量，調整被反饋的所述反電動勢的量。

5.根據權利要求1所述的控制器，其特征在于，所述第一MOSFET的柵極串聯第一MOSFET驅動電阻器和第一MOSFET驅動電路，所述第一MOSFET驅動電路連接所述反饋回路。

6.根據權利要求5所述的控制器，其特征在于，在所述反饋回路和所述MOSFET驅動電路的連接點、與所述第一MOSFET之間設置用于建立反饋電壓的電阻器。

7.根據權利要求5所述的控制器，其特征在于，所述第二MOSFET的柵極串聯第二MOSFET的驅動電路；所述反饋回路連接在所述第一MOSFET的驅動電路與所述第二MOSFET的漏極之間。

8.根據權利要求1所述的控制器，其特征在于，還包括：

邏輯控制模塊，連接所述電機驅動模塊，用于根據控制信號控制所述MOSFET的驅動電路，以控制所述MOSFET的開關狀態，從而向所述電機提供期望的交流電壓。